中規釋義：1.同圓規相符。2.引申為合乎準則、要求。

美規車沒有保修保養。外觀唯一的區別是轉向燈，美規車是黃顏色的中規車是白色的，其他都一樣，如果是同等價格從配置來說，肯定是美規的要好很多，如果價格不一樣是從配置看不出中規美規的，因為卡宴的車不管中規還是美規都是一車一配的，每輛車的配置都不同

從外觀看不出來是中規還是美規. 只有看配置才可以看出來!

進貨渠道是不同的，主要是配置上的區別，在外觀上中東版大部分是后掛備胎，中東版的后視鏡下方有一行阿拉伯文，了解平行進口車可以關注進口車市，望采納~~

中東版由于不能和中規版渠道沖突和手續進口的的問題，需要走改裝進口車的目錄（其實也就是簡單裝飾一下而已），所以會在國外簡單增加相應配置后，再報關進中國。

"Ha ha ha ha", the other two peopx

中規、美規和歐規車子的區別： 一些國外大型汽車生產廠家，為了適合不同地區，生產不同規格的車型。在中國銷售和使用的汽車，就稱為“中規車”。在美國和歐洲銷售和使用的，則分別稱為美規車和歐規車。 中規車是專為中國地區設計的，更適合中國的油品、道路、氣候等。歐規車對燃油質量要求很高，國內大部分地區油品質量達不到非中規車的使用要求，使用時易造成油路堵塞，嚴重的會導致發動機大修。 而中規車針對中國油品情況調整了相關程序，提高了油品兼容性。中規車根據中國道路情況重新調校了懸掛系統，因而更適合在中國道路行駛。此外，中規車根據中國空氣情況專門改進了進氣系統。而歐規車根據國外的空氣質量設計，使用中故障率相對較高。 除了以上這些之外，車身的外觀、內飾也有區別，可供肉眼來識別。許多選擇非中規車的用戶，往往是因為非中規車的價格低于中規車。但在售后服務方面，非中規車往往得不到廠方正常的保修或賠償。

美規和中規PORSCHER-CANNEY的外形上主要區別是：1。里程表（KM/MP）2。方向盤（鍵功能不一樣）3。雨刷桿（功能圖樣不一樣）4。天棚（美規多了3個車庫遙控摁紐）5。前臉側燈（中是白的，美是黃的，沒有黑的）6。牌照架7．發動機中規是3.0T大眾發動機 333馬力美規車是老款卡宴的3.6L自然吸氣發動機，經過了重新調校有了300多點馬力8．懸掛中規車標配空氣懸掛系統、自帶底盤升降功能，還有硬度調節。美規的只有傳統的懸掛底盤，無法調節。9．內飾美規都是英里儀表盤，行車電腦有一些舒適操作沒有中規車豪華。10.后杠下面的擾流槽中規的是一體的美規的分開成為三個方便包：衛星收音機、小天窗、電器記憶、前座椅加熱、自動變光內外后視鏡、12V電源、6CD、導航、氙燈、室內LED、白金包1:三幅多動能方向盤、14向座椅調節、速敏、其余同方便包白金包2：后排電動遮陽簾、前后座椅加熱、前座椅通風、倒影、桃木內飾、并道輔助、其余同白金包高級音響：bose音響卡宴基本參數：3.0T 333馬力245KW V6 扭矩：440Nm 8擋手自一體長：4846 寬：1939 高：1705軸距：2895 自重2155kg 耗油量市區：14.8L 5門5座SUV 百公里加速239km/h 0-100km加速時間7s 郵箱容積：100L 汽油/油電混合97號環保標準：歐三驅動形式：前置四驅四驅形式：全時四驅車體結構：承載式輪胎規格：

對于一家相對大型的酒樓來說，食中福的性價比算是挺高的，人均在100左右的酒樓，環境還不錯，就是地段邊遠了些，但對于附近的居民來說是一種不錯的選擇，口味也不錯，至于特色，就中規中矩了。

1規模:大 有資料為證(他們自己的介紹): 山東洛北春集團有限公司位于黃河北畔，地處魯北平原腹地，毗鄰104國道，地理條件優越，交通、經貿發達。山東省洛北春集團下設洛北春釀造有限公司、洛北春商貿有限公司、洛北春包裝有限公司。是集釀造、房地產開發、商貿流通、包裝為一體的大型集團企業。 本集團現以洛北春酒業有限公司為支柱，該公司的前身原洛北春酒廠，由始建于1945年的地方國營釀酒廠發展而來，是我省糧食酒重點生產廠家，洛北春酒業有限公司現擁有資產8900萬元，窖池600個，原酒儲存能力3000噸，年商品酒生產能力10000噸，占地面積16萬平方米。現洛北春酒業有限公司已通過iso9000：2000質量管理體系認證；洛北春、邢侗系列產品已獲得“山東省質量免檢產品”的稱號。 本公司是地方的重點企業，技術力量雄厚，生產設備先進，質量檢測系統配置齊全，質量管理體系采用國際標準。主導產品洛北春、邢侗系列酒是采用傳統工藝結合現代科學技術，利用甘甜的深井含碘礦泉水精工釀制而成，具有窖香濃郁、濃香突出、回味悠長之特點，具有濃香型白酒的顯著特點。先后多次榮獲世界金獎、省部優產品、市消費者協會推薦產品等多項殊榮。 近年來，集團著眼于長遠利益，為使集團的經濟綜合實力能持續穩定發展，全體干部員工齊心協力、奮發圖強，本著以適應消費者的需要為己任的總旨，提高產品質量調整產品結構，轉換經營機制，使集團得到了長足的發展。 展望未來，山東洛北春集團有限公司始終堅持以質量求生存、以信譽求發展的經營方針，董事長趙海山熱忱歡迎各界朋友光臨惠顧，攜手合作，共創輝煌！ 2沒經過全面了解,感覺還不錯

簡單點說，所謂美規就是在北美銷售的規格；中規就是在中國銷售的規格。這個“規”主要體現在配置上，有些配置只有美規有，而有些配置只有中規有。美規車便宜，配置通常沒有中規車齊全，特別是豪華車。可是有些先進的配置中規車反而沒有，可能和國內的標準體系有關吧。還有一點，美規車的發動機調校很可能和中規車有很大的差別。中規車通常為了適應國內油品而降低了動力。美規車在中國用的話尤其要注意這一點，要不然可能會“水土不服”

中規車與美規車的區別————美規車就是制造商迎合北美地區法律法規而制造出來可以在可以在北美地區【美國】道路行駛的汽車。美規車其他分類有：美系美規車美規車就是經銷商通過貿易公司從美國4s店直接進口過來的美國規格的車輛。有些車還有中東規格的車輛，日系的這種車輛很多，大部分日本汽車制造商都有制造中東規格的車美規車有小批量和三c4s店經營進口中規車都是經過三c認證的。中規車就是汽車生產廠商生產出來符合中國法令規定的車輛。中規車其他分類有：中國本國廠商制造出來的車輛外國廠商中國設廠制造出來的車輛外國廠商國外制造符合中國法令并通過3c認證的車輛{奔馳，寶馬等}。

根本就沒有中規，中國市場的日系、歐系，都是偷工減料，賺錢卻不實在，使勁的減配還加價..中國的CNCAP就是垃圾、扯淡，騙人的，什么超5星、5星都是扯?。。。。「静皇钦幍?，是個企業！搜央視曝光CNCAP看美規，就是美國對車有一定要求，比如對車的鋼板強度要求，那日本車說吧，歐美的日系車安全性還不錯的因為用料實在，國內的強度減半，還忽悠什么吸能車身！歐系車就不行吸能？扯淡??！美國要是凱美瑞來個剎車門，早就完蛋了，26萬輛不召回，笑話！！捷達，德國早不要的、停產n年的車還跟國內賣.....唉...欺負咱不懂車......國內20萬的車，像凱美瑞、雅閣、天籟，放在歐美就買個合人民幣13、4萬，國人還說性價比高，我真是無語、無奈..邁騰2.0TSI跟美國買19萬多點，國內就要24、5萬...記住了，不要看什么美規、歐規、日規，沒用，咱們沒有，沒法參考人家的車！什么美國排行榜、歐洲排行榜都沒用?。∧鞘侨思夷沁叺能嚕蹅儧]關系，也就名字一樣罷了...