在公司最低層的工作，就是生產一線。

有生產指標、定額的崗位是生產一線，如沖床工、流水線操作工等。

如果你懂得相關發酵的工作在車間里發酵完基本上就是入冷凍，出冷凍（都是機械化）調酒（幾噸幾十噸的調，都是用泵）殺菌（SO3，味道那是相當。。。）過濾。。。發酵季節，很累（一個月以上）你若想從事桶發酵，國內基本上都是國外聘請的釀造師（一只橡木桶400+歐元折騰不起）從事現在這種罐發酵，也基本上是有經驗的工程師發酵的時候，要計算清楚，需要多少糖，酵母，乳酸菌出罐前酒的基本性狀都要計算（理化指標），發酵溫度，發酵時間，這是一門系統的學科，只有在車間工作才知道具體情況，需要學習N年。。。怕你堅持不了像張裕這樣的，研究生在車間拖管子是經常的事情小酒廠的話，基本上是三精一水勾兌的，學不到發酵知識中型酒廠，工作很累，發酵期間，光熬夜就受不了

你可以去參加年度國際葡萄酒俱樂部撒，里面都是行業內部人士，應該可以了解到這些信息的，他們的QQ群是：85589251

國內有的是機會，只怕你去了就想走……

你好！我在發酵一線呆了3年，只學了個皮毛，如此.....我們管葡萄收獲的季節叫做葡萄季節，或者是葡萄會戰，一個多月的時間你會分不清白天黑夜，除了飛濺的深紅色葡萄汁，發酵中心特有的令人窒息的高濃度二氧化碳，隨時需要的封桶的酸........不但是一個累字可以表明的....如有疑問，請追問。

工作都是和生產啤酒有關的工作和打掃整潔車間衛生，12個小時累不累要看個人能不能適應。啤酒廠主要有3大車間，分別是釀造、包裝和動力車間。釀造車間又有糖化、發酵、過濾等工序（工種），包裝車間工作洗瓶、空瓶檢驗、灌裝、殺菌、成品檢驗、貼標、裝卸箱等工序，動力車間有氣體站、制冷站以及水處理等工序?，F在的大啤酒廠一線操作員，基本都是12小時的兩班倒作業了。會不會很累，就看各人的心態和體質了。反正總有一部分人覺得不錯，有的覺得一般，有的覺得累或其他，也不斷的有人走，也不斷的有新進員工補充。不同的車間、工序（工種）勞動強度都不同。包裝車間的洗瓶機和殺菌機是用熱（蒸汽）大戶，如果車間內的空氣流通不是特別好，車間內就相對高溫和高濕，再加上玻璃瓶在輸送帶上摩擦碰撞的聲（噪）音，普遍認為包裝車間的操作員工作條件相對艱苦些。所以，一般大、中型啤酒廠會將激勵（獎金）向包裝車間一線員工傾斜——說白了，就是獎金會比其他車間高點。啤酒釀制過程中的衛生：一般要求：1、各工序必須制訂嚴格的工藝衛生管理制度，落實環境衛生區域責任制。2、管道、膠管、接頭、閥門等應采取有效措施，防止落地。3、釀制啤酒所用的壓縮空氣，使用前必須經過過濾。過濾棉須定期更換。制麥：制麥車間的發芽箱、管道、工器具、設備及地面應保持清潔，車間內不得有霉味、異味；發芽周期結束后必須用漂白粉液沖洗消毒；應有避免翻拌機油污染大麥、麥芽的有效措施。糖化：糖化工段的設備、管道、工器具等，用過后應立即刷洗干凈，每周徹底清洗一次。間斷生產時，生產前必須徹底刷洗。地面每周至少用漂白粉液消毒一次。麥汁冷卻：麥汁冷卻工序的管路、設備、工具等，使用前應用熱水循環滅菌；使用后必須刷洗干凈；每周用熱堿水、熱水循環刷洗、滅菌。地面每周至少用漂白粉液消毒一次。

您好！啤酒廠主要有3大車間，分別是釀造、包裝和動力車間。釀造車間又有糖化、發酵、過濾等工序（工種），包裝車間有洗瓶、空瓶檢驗、灌裝、殺菌、成品檢驗、貼標、裝卸箱等工序，動力車間有氣體站、制冷站以及水處理等工序。不同的車間、工序（工種）勞動強度都不同。包裝車間的洗瓶機和殺菌機是用熱（蒸汽）大戶，如果車間內的空氣流通不是特別好，車間內就相對高溫和高濕，再加上玻璃瓶在輸送帶上摩擦碰撞的聲（噪）音，普遍認為包裝車間的操作員工作條件相對艱苦些。所以，一般大、中型啤酒廠會將激勵（獎金）向包裝車間一線員工傾斜——說白了，就是獎金會比其他車間高點。現在的大啤酒廠一線操作員，基本都是12小時的兩班倒作業了。會不會很累，就看各人的心態和體質了。反正總有一部分人覺得不錯，有的覺得一般，有的覺得累或其他，也不斷的有人走，也不斷的有新進員工補充。

啤酒廠主要有3大車間，分別是釀造、包裝和動力車間。釀造車間又有糖化、發酵、過濾等工序（工種），包裝車間有洗瓶、空瓶檢驗、灌裝、殺菌、成品檢驗、貼標、裝卸箱等工序，動力車間有氣體站、制冷站以及水處理等工序。不同的車間、工序（工種）勞動強度都不同。包裝車間的洗瓶機和殺菌機是用熱（蒸汽）大戶，如果車間內的空氣流通不是特別好，車間內就相對高溫和高濕，再加上玻璃瓶在輸送帶上摩擦碰撞的聲（噪）音，普遍認為包裝車間的操作員工作條件相對艱苦些。所以，一般大、中型啤酒廠會將激勵（獎金）向包裝車間一線員工傾斜現在的大啤酒廠一線操作員，基本都是12小時的兩班倒作業了。會不會很累，就看各人的心態和體質了。反正總有一部分人覺得不錯，有的覺得一般，有的覺得累或其他，也不斷的有人走，也不斷的有新進員工補充。

啤酒廠主要有3大車間，分別是釀造、包裝和動力車間。釀造車間又有糖化、發酵、過濾等工序（工種），包裝車間有洗瓶、空瓶檢驗、灌裝、殺菌、成品檢驗、貼標、裝卸箱等工序，動力車間有氣體站、制冷站以及水處理等工序。不同的車間、工序（工種）勞動強度都不同。包裝車間的洗瓶機和殺菌機是用熱（蒸汽）大戶，如果車間內的空氣流通不是特別好，車間內就相對高溫和高濕，再加上玻璃瓶在輸送帶上摩擦碰撞的聲（噪）音，普遍認為包裝車間的操作員工作條件相對艱苦些。所以，一般大、中型啤酒廠會將激勵（獎金）向包裝車間一線員工傾斜——說白了，就是獎金會比其他車間高點?，F在的大啤酒廠一線操作員，基本都是12小時的兩班倒作業了。會不會很累，就看各人的心態和體質了。反正總有一部分人覺得不錯，有的覺得一般，有的覺得累或其他，也不斷的有人走，也不斷的有新進員工補充。

啤酒廠主要有3大車間，分別是釀造、包裝和動力車間。釀造車間又有糖化、發酵、過濾等工序（工種），包裝車間有洗瓶、空瓶檢驗、灌裝、殺菌、成品檢驗、貼標、裝卸箱等工序，動力車間有氣體站、制冷站以及水處理等工序。不同的車間、工序（工種）勞動強度都不同。包裝車間的洗瓶機和殺菌機是用熱（蒸汽）大戶，如果車間內的空氣流通不是特別好，車間內就相對高溫和高濕，再加上玻璃瓶在輸送帶上摩擦碰撞的聲（噪）音，普遍認為包裝車間的操作員工作條件相對艱苦些。