1、功率常用單位　　馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位。一般是指米制馬力而不是英制馬力。 　　米制馬力，它的規定完全是人為的，它取了一個非常接近英制馬力的值。規定1米制馬力是在1秒鐘內完成75千克力?米的功。即：1米制馬力=75千克力?米/秒=735瓦特。 　　英國、美國等一些國家采用的是英制馬力。1英制馬力等于550英尺·磅/秒，等于745.7瓦特。在18世紀后期，英國物理學家瓦特（1736—1819）為了測定新制造出來的蒸汽機的功率，他把馬力的定義規定為在1分鐘內把1000磅的重物升高33英尺的功，這就是英制馬力，用字母HP表示。 　　1英制馬力=1.0139米制馬力。米制馬力沒有專門的字母表示，1米制馬力的值和1英制馬力的值也是不同的。馬力在我國法定計量單位中已廢除。

由于英制與公制的不同，對馬力的定義基本上就不一樣。 英制的馬力(hp)定義為：一匹馬于一分鐘內將200磅(lb)重的物體拉動165英呎(ft)，相乘之后等于33,000lb-ft/min； 而公制的馬力(ps)定義則為一匹馬于一分鐘內將75kg的物體拉動60米，相乘之后等于4500kgm/min。 經過單位換算，(1lb=0.454kg;1ft=0.3048m)竟然發現1hp=4566kgm/min，與公制的1ps=4500kgm/min有些許差異，而如果以瓦作單位(1w=1Nm/sec=9.8kgm/sec)來換算的話，可得1hp=746w;1ps=735w，兩項不一樣的結果，相差1.5%左右。

別克絕對是中端車型中的佼佼者，雖然雷克薩斯也不錯，但是我更喜歡別克的低調奢華感。別克大多數車型幾乎都要十多二十萬以上。但是在十萬左右的價格也有不錯的車型，現在就來為大家推薦一款。別克英朗別克英朗目前的官方指導價在7.14至9.89萬之間，也就是說我們用十萬的價格，就可以買到這款車的頂配版。外觀：外觀確實如別克的作風一樣，非常的低調。但是飛翼式的進氣格柵以及鍍鉻裝飾大燈讓我眼前一亮，這讓整個車子顯得特別有格調，最值得我稱贊的一點就是，側身線條非常平直流暢，讓車前與車尾完美融合一體。另外16寸的輪轂也讓車子顯得更加精致。內飾：內飾依舊是別克環抱一體式的設計，這明顯增加了我們身體的活動空間，為我們提供了良好的駕駛體驗，至于座椅，采用了棕色高檔真皮設計，非常的奢華。另外還搭配了7英寸的中控液晶屏，讓整車顯得非常有科技感。動力：動力也不會讓大家失望，搭載1.3T的三缸發動機，動力輸出非常強勁，最大輸出馬力達到163匹，匹配6速變速箱。整車在動力方面表現非常出色，動力輸出強勁，但是起步的震感卻可以小到讓你忽略。它搭配的三缸發動機讓車子提速超快，所帶來的強勁推背感，更是能夠讓你體驗到賽車的刺激感。十萬塊就能買到一款兼備代步以及賽車的體驗感的汽車，別克英郎絕對是你的首選。

確卻的說應該叫“2010款別克君越”

10萬左右的別克車型還是很有限的，只有英朗，威朗，閱朗這幾款，報價 都在10萬左右。如果要我推薦的話，個人覺得最好的還是英朗吧。關于英朗：英朗是上汽通用在2010年就已經推出的中級車型，在經過了九年的市場和時間的磨礪，英朗車型還在銷售就足可以證明英朗的品質了。報價：目前英朗已經推出了2019最新款，它的指導價也是在10.99萬起，這個價格還是很有優勢的，總歸它是合資車而且還是最新款的，十萬出頭的報價還是蠻有誘惑力的，無論是貸款購買還是全款買都不會有很大的壓力的。顏值：英朗的顏值屬于經典耐看型，典型的美式家族前臉看上去很優雅大氣，而且走的也是轎跑風格，多了幾分運動感，年輕人開著也不會顯得太沉悶，這顏值打個八十分也不嫌多。動力：2019款的有兩種動力可以選擇，一個是1.0T的一個則是1.3T的，如果對動力要求不太高的話，個人覺得購買1.0T的就足夠使用的，畢竟它的輸出馬力也能達到125，最大扭矩則是175，起步也還算平順不會太肉，而且時速也能達到180，在高速上完全可以跑起來，作為家用代步車這個動力表現足以。油耗：英朗還算是比較省油的車型之一了，它的百公里綜合油耗在5.2L左右，不管你怎么開一半都超不過7L，這種油耗比起以省油出名的日系車來說也不遑多讓，所以想買省油車型的朋友這款車絕對值得考慮哦。排放標準：值得一提的是2019款的英朗車型都是符合國六的排放標準的，買了它不用擔心什么時候實行國六標準了，反正它都符合要求，這也算是比較省心的一點了吧。

十萬左右想買別克的車子這個問題不管你是問誰，估計給你的答案都是差不多的，那就是別克凱越這款車，被稱為神車的別克凱越前幾年的時候有一段時間停產了，導致了別克系列的銷量銳減，由此可以看出這個車型有多受大家喜歡。除了質量之外這款車在外觀上，流線型車身，外觀穩重大氣，看起來還比較上檔次，雖然有點中規中矩，但是整體上來看適合各個年齡段。前臉使用的是別的傳承的格柵，醒目的子彈標漂亮。總的來說外觀整體設計是符合國人的審美標準的。內飾上也是比較良心，中控臺上車門面板上看起來比較上檔次，并且一概了合資車低價代步車內飾塑料太多的問題，同級別的車大部分是硬塑料。米色的內飾給人溫馨的感覺。中控上還有桃木裝飾這種裝飾還是在這個級別的車里比較少見的。并且中控臺裝配工藝較好，做工很精細，縫隙均勻，不過儀表盤比較簡單，如果能把儀表盤做的稍微精致一些，估計更能得到車主的喜歡。動力一般，畢竟是1.5的車子，而且由于美系車自重較大，起步較肉（除非大腳油門），動力平順性不夠好，對于一些女性來說，在正常行駛時一減速再加速時頓挫很大，這種情況日系車子做的比較好，日系車子一般比較輕快，動力平順性也較好。高速上超車動力一般，正常行駛足夠，快速超車有點吃力。底盤比較穩比較扎實。底盤比較低，容易磨底。方向盤轉向無虛位，指那打那，低速比較沉，高速比較穩。最主要的就是質量是杠杠的，買來之后不管是大毛病還是小毛病都不用擔心，那是沒有的！

十萬塊左右的別克轎車選擇并不是太多，我主要推薦你英朗，凱越，和昂科拉。這三個牌子在十萬塊這個價位的別克還是不錯的。下面是它們的一些數據，你可以參考一下。1. 英朗英朗的2018款別克是不錯的，雖然價格在10.39萬，但是它的發動機采用的是1.3t的，最大馬力可達163匹。這款別克的外形也是十分好看，三廂的緊湊車型，適合那些喜歡緊致物品的朋友。而且這款車的油耗也不是太高，就算你是在復雜路況下行車，它的耗油量也只有5.8L/100KM。值得一提的是廠家還愿意保證十萬公里以內保修，這就為我們提供了極大的便利。2. 昂科拉昂科拉的官方售價是十三萬，但是最近的活動價是十萬九千。作為一輛小型的SUV，它的發動機是1.4t的，馬力可到143。這款車的亮點在于它的車門比較多，一共五個，喜歡車門的朋友，可以關注一下。再者就是這款別克的起步了，這款車的百里起速是10s，這就遠超于同等價位的別克了。3. 凱越凱越的2018CTV豪華款的售價是十萬，但是這款車比起上面那輛昂科拉就有一些差距了。它的發動機只有1.3t，所以照此來看的它的馬力也會相應差一些，只有103匹。在起步速度上，它要也要比昂科拉多用1.2s。不過這款車不怎么耗油，所以駕駛這款凱越別克的話，是會省一些燃油的錢。總結：一分價錢，一分貨。十萬左右的別克車選擇不多，所以你要想要好一點的車。還是昂科拉比較合適，它現在是在做活動，在你的條件之內。

如果想買別克車的預算只有十萬的話，我推薦大眾朗逸這款車。這款車只需一眼就能夠讓人喜歡上，因為外觀設計真是太符合年輕人的審美了，特別是藍色那款男女皆可，其他顏色也非常推薦，配合里面的白色的內飾，細節上在同類車里比較精致，比如車里的皮質物品的做工與手感很棒，整體看起來車子給人的感受就是高端大氣。這款車不僅可以作為上班族的代步車，而且也可以提供給家庭用。它的空間很寬敞，設計也合理，后備箱的空間大，可以放置很多物品。車內的人性化設計是非常受家庭歡迎的，有兩個充電口提供給車內的人使用。總之，這款車經過多次對比看來是性價比很高的一款車，動力足和操作系統靈敏，市場上的售價在十萬左右，到車行去看估計還能便宜幾萬。