1. 慶盛樞紐

目前，南沙最高建筑地標為在建的新鴻基南沙慶盛樞紐綜合體項目，高度達到242.6米，規劃54層。

廣州南沙明珠灣開發建設管理局近日放風說，南沙還將要打造一座高765米、名為“中國夢境”的超高建筑，規模超千億，目標是成為粵港澳大灣區的標志性建筑。項目將由中國創新中心投資，規模超千億；總建筑面積達106萬㎡，辦公面積47萬㎡， 商業面積15.8萬㎡；走綜合體路線，規劃了住宅、公寓、酒店、國際會議廳、圖書館、博物館、中央公園等等；項目野心很大，目標打造粵港澳大灣區的標志性建筑，建成后將是全球最大的科技辦公、文化總部城市綜合體。

2. 慶盛樞紐規劃一路

一、大區位介紹：南沙區位優勢得天獨厚，位于珠江入海口、廣州最南端，地處粵港澳大灣區地理幾何中心，距香港38海里、澳門41海里，方圓100公里范圍內匯集了大灣區全部11座城市以及五大國際機場，是連接珠江口兩岸城市群和港澳地區的重要樞紐性節點。南沙新區成立于2012年9月，是第六個國家級新區。全區面積803平方公里，常住人口73萬人，2017年地區生產總值1370億元。下轄三街六鎮。

二、區位劃分：南沙區下轄3個街道、6個鎮，包括南沙街道、珠江街道、龍穴街道、東涌鎮、欖核鎮、黃閣鎮、大崗鎮、橫瀝鎮、萬頃沙鎮，區人民政府駐地黃閣鎮。

三、南沙自貿區成立于15年4月21日。

自貿區板塊劃分：南沙片區共分為七個區塊占南沙區60平方公里，包括海港區塊、明珠灣起步區區塊、南沙樞紐區塊、慶盛樞紐區塊、南沙灣區塊、蕉門河中心區區塊、萬頃沙保稅港加工制造業區塊。

區塊一：

海港區塊：國際航運發展合作區

海港區塊面積15平方公里，包含13平方公里的龍穴島作業區和2平方公里的沙仔島作業區。

龍穴島作業區將試行國際航運服務，也將試行跨境電商試點。

沙仔島作業區開展汽車平行進口和整車保稅中轉業務，也就是說，以后在沙仔島買進口汽車會有折扣。

區塊二：

明珠灣起步區區塊：金融商務發展試驗區

明珠灣區塊面積9平方公里，重點發展總部經濟、金融服務和商業服務，探索開展人民幣資本項目可兌換先行試驗。建成服務珠三角、面向世界的珠江口灣區中央商務區，換言之，就是南沙的“珠江新城”。明珠灣起步區是南沙新區的標志性工程。

區塊三：

南沙樞紐區塊：粵港澳融合發展試驗區

南沙樞紐區塊面積10平方公里，將重點發展資訊科技、金融后臺服務等，打造粵港澳生產性服務發展基地。南沙港鐵路、深茂通道、廣中珠澳城際軌道、中南莞城際軌道、地鐵18號線等多條國鐵、軌道交通、高快速路在南沙樞紐交匯。南沙樞紐的交通面向的是全國。

區塊四：

慶盛樞紐區塊：國際教育和醫療合作試驗區

慶盛樞紐區塊面積8平方公里，依托慶盛高鐵樞紐，重點發展面向珠三角的教育培訓、健康醫療等產業。目前廣外已經與英國蘭卡斯特大學簽訂合作協議，在南沙合作創辦一所綜合性大學和一所國際性學校。香港科技大學與廣州大學的合作辦學項目也在推進中，南沙新區已經與美國德州醫療中心簽訂共建園區的戰略合作協議。

區塊五：

南沙灣區塊：國際科技創新合作區

南沙灣區塊面積5平方公里，重點發展科技創新、文化創意、服務外包和郵輪游艇經濟。目前區域內已建成的項目包括商業辦公兩用的南沙珠江三角洲世貿中心大廈和中華總商會大廈。南沙大酒店和主要面向港澳的南沙客運港也已經建成，此外還有兼具商業和住宅的優山悅海項目、鹿頸綜合商業樓項目、英東中學和天后路西側廠房以及資訊科技園西北側的村民宅基地項目。

區塊六：

蕉門河中心區塊：境外投資綜合服務區

蕉門河中心區塊面積3平方公里，重點發展商務服務產業、培育外新業態，集聚中小企業總部，定位為功能完善的城市綜合服務中心及獨具風情的“城市客廳”。目前區域內蕉門河東側已建成萬達廣場、喜來登酒店、蕉門河公園等配套，西側已建成的項目包括南沙區行政中心、工商綜合服務中心、南沙電力調度綜合樓、該區域也云集了眾多已建樓盤。

3. 慶盛樞紐安置房二期

南沙自貿區劃分為七大區塊：

區塊一海港區塊（龍穴島作業區）重點發展航運物流、保稅倉儲、國際中轉、國際貿易、大宗商品交易、聯手港澳打造泛珠三角地區的出海大通道。

區塊二明珠灣起步區（CBD核心）：金融商務發展試驗區。

重點發展總部經濟、探索開展人民幣資本項下可兌換先行試驗、面向世界的珠江口灣區中央商務區。

區塊三南沙樞紐區塊：粵港澳融合發展試驗區。

重點發展資訊科技、、科技成果轉化、&nbsp探索內地和港澳社會管理創新及經濟融合發展新機制。

區塊四慶盛樞紐板塊重點發展教育培訓、健康醫療等產業，率先探索在教育、醫療等領域對港澳和國際深度開放。

區塊五南沙灣區塊重點發展科技創新區塊六蕉門河中心區塊、培育外貿新業態，集聚中小企業總部。為港澳中小企業開拓國內市場、國內中小企業開拓國際市場提供支撐，建設成為國內企業和個人“走出去”構建“走出去”政策、區塊七萬頃沙保稅港加工制造業區塊重點發展加工制造、研發孵化、、電子商務、搭建促進加工貿易企業轉型升級的技術研發、以上每個區塊針對各自區塊產業的規劃和特色，會有相應的政策扶持。詳情可見南沙政府官網http://ftz.gzns.gov.cn/zjns/fzgh/

4. 慶盛樞紐區塊綜合開發項目中標通知書

中國有上海自貿區、廣東自貿區、福建自貿區、天津自貿區四個自由貿易區。

上海貿區的范圍涵蓋上海市外高橋保稅區、外高橋保稅物流園區、洋山保稅港區和上海浦東機場綜合保稅區等4個海關特殊監管區域，總面積為28.78平方公里。

中國(上海)自由貿易試驗區管理委員會 地址：基隆路9號。

廣東自貿區分為三個區域：

廣州南沙新區片區

　　共60平方公里(含廣州南沙保稅港區7.06平方公里)

　　海港區塊15平方公里

　　明珠灣起步區區塊9平方公里

　　南沙樞紐區塊10平方公里

　　慶盛樞紐區塊8平方公里

　　南沙灣區塊5平方公里

　　蕉門河中心區區塊3平方公里

　　萬頃沙保稅港加工制造業區塊10平方公里

深圳前海蛇口片區

　　共28.2平方公里

　　前海區塊15平方公里

蛇口工業區區塊13.2平方公里

珠海橫琴新區片區

　　共28平方公里

　　臨澳區塊6.09平方公里

　　休閑旅游區塊10.99平方公里

　　文創區塊1.47平方公里

　　科技研發區塊1.78平方公里

　　高新技術區塊7.67平方公里

福建自貿區

中國（福建）自由貿易試驗區福州片區實施范圍為31.26平方公里，涵蓋福州經濟技術開發區和福州保稅港區。

　　其中，福州經濟技術開發區22平方公里(含福 州保稅區0.6平方公里和福州出口加工區1.14平方公里)，包括5個區塊，分別為：馬江區塊、快安區塊、長安區塊、瑯岐區塊、南臺島區塊；

　　福州保稅港區 9.26平方公里，包括2個區塊，分別為：新厝區塊（A區）、江陰區塊（B區）。

天津自貿區

天津機場片區共43.1平方公里

　　四至范圍：東至薊汕高速，南至津濱快速路、民族路、津北公路，西至外環綠化帶東側，北至津漢快速路、東四道、楊北公路。

天津港片區共30平方公里

　　四至范圍：東至渤海灣，南至天津新港主航道，西至反“F”港池、西藏路，北至永定新河入海口。

濱海新區中心商務片區共46.8平方公里

　　四至范圍：東至臨海路、東堤路、新港二號路、天津新港主航道、新港船閘、海河、閘南路、規劃路、石油新村路、大沽排水河、東環路，南至物流北路、物流北路西延長線，西至大沽排水河、河南路、海門大橋、河北路，北至大連東道、中央大道、新港三號路、海濱大道、天津港保稅區北圍網。

東疆保稅港區

　　天津自貿區的一大亮點是東疆保稅港區，因為它本身就是全國開放程度最高的保稅港區之一。劉恩專介紹，天津市商務委最早的自貿區方案，就是東疆港的30平方公里，其中有東疆保稅港區封關運作的10平方公里。

5. 南沙區慶盛樞紐

南沙黃閣鎮是南沙的北大門，是珠三角重要的交通樞紐之一，珠江三角洲交通樞紐，廣州、深圳、珠海等高速公路均在此交匯重點發展教育培訓，醫療健康等產業。是非常重要的一個自貿區（區塊四）。

6. 慶盛樞紐區塊

南沙區現在暫時只有一個高鐵站慶盛高鐵站。

另外，南沙站于2021年3月初正式開工，南沙站設于中國廣東省廣州市南沙區珠江街七涌北側、南沙樞紐區塊內，是廣東西部沿海鐵路、肇順南城軌、中南虎城軌、南沙港疏港鐵路的軌道交通樞紐，可與廣州地鐵18號線、廣州地鐵22號線對接。

7. 慶盛樞紐區塊規劃

未來將優化完善廣州港，積極推動郵輪母港建設，建成南沙港鐵路，實現海鐵聯運，建設廣州國際航運中心；

建設高鐵東西向通道和鐵路主樞紐站場，開通國際鐵路班列，基本實現距廣州1000公里范圍主要城市3小時內直接通達；

基本建成以廣州為核心的粵港澳大灣區城際鐵路網和城際鐵路樞紐體系，實現1小時交通圈；

完善珠江口高速公路網，強化對粵港澳大灣區城市群的輻射力。

空港海港是廣州建設全球交通樞紐的承載主體，是提升全球性資源要素集聚和輻射能力的戰略資源。

海港方面，將優化廣州四大港區功能布局，重點發展南沙港區，實施廣州港出海航道拓寬工程、南沙港區四期工程、南沙港區國際通用碼頭工程等一批重大港航設施，實現港口貨運功能向南沙港區集聚，建設郵輪母港和休閑碼頭，支持旅游經濟和休閑產業發展。

雙芯：航空芯——以廣州白云國際機場為核心，構建航空樞紐網絡，連接廣州北站、廣州機場站、知識城站，打造世界級空港和空鐵聯運樞紐；主城芯——在人口高度集聚的主城區，依托廣州中心火車站（廣州站—廣州東站）、廣州南站、白云站等，建設廣州樞紐中心，合理布局汽車客運站和水巴碼頭，高密度布局旅客換乘樞紐，優化提升主城區服務能級。

兩極：南沙極——以南沙郵輪母港、南沙站為主，打造粵港澳大灣區世界高品質服務樞紐；東部極——以新塘站、增城站為主，打造東部門戶樞紐。

其中南沙區被定位為一類客運樞紐的包括廣州南沙郵輪母港樞紐和南沙站樞紐，廣州南沙郵輪母港樞紐是全國郵輪始發港之一和水上休閑中心客運港；南沙站樞紐是粵港澳大灣區中心樞紐，高品質一體化服務城市綜合體，珠三角城際網重要的樞紐站點。

慶盛站樞紐被定位為二類客運樞紐，是廣州南部重要綜合客運樞紐。

規劃形成“雙核一帶”貨運樞紐布局，支撐國家“一帶一路”建設的重要支點。

南沙核：以廣州港南沙港區為核心，打造絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路的戰略支點，建設自由貿易港，促進粵港澳大灣區發展。

機場核：圍繞廣州白云國際機場，推動空鐵融合發展，打造高端貨運經濟區。

環城帶：在廣州主城區外圍，圍繞鐵路貨運通道和二環高速公路，布局廣州集裝箱中心站、增城西物流基地、白云貨站等鐵路、公路貨運樞紐站場，與產業聚集區形成緊密互動格局，實現交通物流融合發展戰略。

廣州港南沙港區（含南沙港物流基地）、廣州白云國際機場貨運樞紐等2處被定位為特級貨運樞紐。功能包括“一帶一路”樞紐，對外開放的門戶樞紐，集裝箱樞紐港、商品汽車樞紐港、糧食中轉港現代航運服務中心。

特級貨運樞紐指國際型和全國型樞紐。依托海港、空港、鐵路中心站等大型貨運設施和口岸設施，具備強大的物流輻射能力和貨物儲存能力，主要提供國際和國內貨物運輸服務，是國際貨運體系的重要節點。

貨運網絡架構將圍繞海港、空港樞紐和產業園區，構建“三環＋九射”的貨運主骨架。

8. 慶盛樞紐區塊綜合開發項目安置房

研究生年度學費分別為10萬元人民幣及15萬元人民幣 ，學生宿舍每月租金為1,200元人民幣

據招標公告顯示，香港科技大學（廣州）項目位于廣州市南沙區慶盛樞紐區塊西北角，位于京珠高速以東，慶盛大道以西，東涌大道以北，規劃一路以南，項目規劃總用地面積1112695㎡（約1669畝），計劃分兩期建設，其中一期工程用地面積為477312㎡（約716畝）。