這是個德企，目檢底薪1500，你們覺的如何 查看原帖>>

丹東海航船員服務有限公司是經國家工商行政管理局注冊批準具有獨立法人資格船員管理企業，經營船員證件辦理、船員派遣。公司嚴格按照中國海事局的要求為船東和船員

挺好的，待遇各方面不錯，不知道你去哪個部門，個個部門不一樣，我知道車間待遇挺好的，是個有發展的公司“

你好！還好了如有疑問，請追問。

軍馬情懷52℃軍馬場酒卿馬酒市場參考價100元，希望能夠幫到您，望采納。

親，最多103元

突破0記錄

聽說喝起來不錯，就是價格有點小貴，便宜點就好了

喝起來還是不錯的，卿馬的都是合法的！在有些大超市和自貿區都有賣的，不過競爭也比較激烈，經常也容易招來同行抹黑，不過總體來說走自己的路，時間會證明一切，蔲，司靈酒霸搖吧疤，價格在這里肯定不會有人公開的

丹東東發集團前身是丹東市熱工儀表廠現在改制為私營企業除保留以前生產項目外在2007年開設了下屬的房地產開發公司開發了元寶區九江街的九江麗都項目待遇一般老板挺摳

會收的，不過也要看你能干什么，盡量能從事的工作不比正常人差太多。企業聘用殘疾人過家在稅收方面有優惠的，和補貼的。所以很多大企業會拿出一些簡單輕松的工作給殘疾人干，也要看你是哪方面的殘疾，再安排具體工作。

這個廠子不錯呀，待遇也好、經濟效益也好。產品銷路也好。 中外合資遼寧五一八內燃機配件有限公司位于風景秀麗、交通便利的鴨綠江畔，遼寧“五點一線”戰略的東端起點，是中國生產汽車、內燃機、工程機械配件和商品模鍛件的重點企業，是國內船機曲軸生產的骨干企業之一。 公司始建于1951年，是國內最早向市場推出鍛鋼曲軸產品的企業。1957年企業自主設計，制造出新中國第一臺輪式拖拉機，受到中央和省市領導的高度贊揚。1992年，企業成功引進德國具有國際先進水平的電液對擊錘等三條自動化鍛造生產線，加上原有的模鍛錘組，鍛造能力倍增，企業進入國內大型鍛造企業行列。2003年公司完成資產重組，成為中外合資的股權多元化的現代企業。企業的發展步伐進一步加快。如今，鍛鋼成品曲軸、商品鍛件是公司的主導產品，市場占有率和配套率居國內同類企業之首。公司擁有國際先進水平的自動化鍛造生產線，油壓機船用曲軸生產線，鍛鋼曲軸精加工生產線，能完成從原材料進廠生產到產品精密檢測的全部過程。 公司鍛造生產線新增了電液錘和扭拐機設備，新增了生產船機曲軸的4000噸油壓機生產線和6000噸油壓機生產線。鍛造能力年產7萬噸以上。鍛件產品覆蓋工程機械、鐵路、石油機械、內燃機車配件、汽車零部件、發動機零件等領域，成為是中國主要的鍛造企業。 公司擁有16條具有中國一流水平的先進的成品曲軸專業化生產線，年產各種鍛鋼成品曲軸50萬件，船用中速機曲軸5000件以上。生產的各類鍛鋼曲軸150多種。船機產品基本覆蓋了中國中速機船機曲軸市場。成為中國最大的鍛鋼曲軸生產企業。 “丹”字牌商標在市場享有幾十年聲譽，是“遼寧名牌”，中國內燃機配件質量公認十大知名品牌。公司產品不僅全面延伸到國內所有大型柴油機生產企業，而且實現全系列覆蓋。公司供貨額在濰柴、上柴、一汽大柴、重慶康明斯、雷沃動力等國內主要發動機企業處于主導地位，而且出口歐美、中東、東南亞等20多個國家和地區。 公司擁有現代化的模具加工中心和先進的熱處理生產線。先后通過了“ISO9002：1994版”、“ISO9001：2000版”質量體系認證，ISO/TS16949國際汽車行業質量體系認證。 公司始終以市場為導向，以滿足顧客期望為出發點，竭誠為用戶提供一流的滿意的服務。擁有良好的市場信譽、優質的產品質量、完善的服務體系。 公司重視科技研發，擁有Pro-E、AutoCAD、VeraCAD等先進的設計軟件，可進行三維造型設計，能實現與顧客同步聯合開發，為顧客提供快捷準確的技術服務。公司配有各種先進的高精度檢測設備，并設有實驗中心，可進行從原材料入廠到成品制造全過程的各項物理性能實驗和化學分析及曲軸疲勞實驗，確保為顧客提供滿意放心的產品。 為全力推進與全國各大重型發動機廠的合作，公司已做好歐Ⅲ排放標準的產品換代工作，產品結構由工程機械、石油、礦山、鐵路車用發動機市場，已快速進入船機市場。 公司目前實現了與國際高端市場牽手，為韓國斗山工程發動機、韓國現代造船、STX造船發動機已實現全面配套。