老實說，物流行業在我國來說是個新生的行業，行業發展不成熟，還有很大發展空間。物流管理專業是近年來興起的專業，根據我的看法，不怎么樣。就算考研作用不大，因為根本是物流行業還沒發展起來。而且，我國對物流行業的規管也相當混亂。但如果你有興趣的話，學這專業也無妨，因為興趣可以讓你學習起來輕松。

你好！馬馬虎虎啦我的回答你還滿意嗎~~

還不錯

河套酒業企業集團及品牌發展現狀內蒙古河套酒業集團股份有限公司始建于1952年，1997年轉 制為股份公司，歷經60多年的發展，發展為內蒙古釀酒行業的龍頭 企業，中國輕工業釀酒行業十強企業，被中國輕工業聯合會和中國 釀酒工業協會聯合授予“中國北方濃香型白酒生產基地”榮譽稱 號，是“奶酒國家標準起草制定單位”。 “河套”文字和圖形商標被國 家工商總局認定為“中國馳名商標”。目前河套酒業主導產品有四 大系列的多個花色品種：白酒包括以“河套王”、 “河套老窖”系列為 代表的濃香型白酒，以“金馬酒”為代表的復合香型白酒和以“河套 陳藏”為代表的清香型白酒。同時，還有以“御膳春”為代表的保健 酒，以“百吉納”為代表的營養滋補型奶酒。河套酒業在白酒行業雖 然已經形成多品牌、多檔次的市場。

1，信息系統，及國家信息設施的完善程度。 2，交通情況。 3，物流系統的建設 4，市場的規范情況 5，國家政策 6，電子商務對物流的影響 你可以從這幾個方面來考慮

這個問題有點大~~呵呵現在國內的物流業都還是處于一個轉型時期，還是跟不上經濟的發展要求，你在網上搜一下國內比較好的物流公司，外資或者合資的基本上會占到百分之六十甚至以上，可見國內的物流企業都還是偏弱的，所以不管你是想投資物流還是學習物流都會是一個比較好的行業選擇

1、說實話，咱們中國的物流行業現狀不太好，但是你要注意的是這個行業在咱們中國僅僅是起步萌芽階段，說白了現在還不能叫物流行業，只能說是運輸中介；2、隨著中國經濟的發展，物流行業將會越來越發達，其經營范圍將會不斷擴大，這個行業需要的人才也會越來越多。 我是學地理的，對物流也了解不多，但是我知道在國外物流業是非常發達的，如果按照國外的標準看，咱們中國的根本算不上物流！ 其實就業不能看專業的，而是看你的能力，你能力強了，工作一定沒有問題，我覺得你先想想你以后的職業規劃和人生規劃著再做打算，一定要深思熟慮，三思而后行，并且要咨詢父母的意見。

你好！這個比較困難，你可以復讀來年在報好來，或者在大二的時候有專業你要是命好能轉成功就可以，不過機會真的不大。我的回答你還滿意嗎~~

河套酒業企業集團及品牌發展現狀內蒙古河套酒業集團股份有限公司始建于1952年，1997年轉 制為股份公司，歷經60多年的發展，發展為內蒙古釀酒行業的龍頭 企業，中國輕工業釀酒行業十強企業，被中國輕工業聯合會和中國 釀酒工業協會聯合授予“中國北方濃香型白酒生產基地”榮譽稱 號，是“奶酒國家標準起草制定單位”。 “河套”文字和圖形商標被國 家工商總局認定為“中國馳名商標”。目前河套酒業主導產品有四 大系列的多個花色品種：白酒包括以“河套王”、 “河套老窖”系列為 代表的濃香型白酒，以“金馬酒”為代表的復合香型白酒和以“河套 陳藏”為代表的清香型白酒。同時，還有以“御膳春”為代表的保健 酒，以“百吉納”為代表的營養滋補型奶酒。河套酒業在白酒行業雖 然已經形成多品牌、多檔次的市場。

雖然我很聰明，但這么說真的難到我了

面臨的挑戰：1.崗位的職能化，需要根據供應鏈的實際情況不斷更新變革物流管理的方式方法，形成具體的職能制度，使得管理的職能化、智能化。2.物流活動的及時性、能動性，能提高、能反饋。能及時響應個部門的物流需求，能根據具體的物流要求激動變換物流方式，既要提高活動質量，還要能反饋物流信息及問題。

那就把物流職能放進供應鏈體系來來看可以分為采購前端的供應物流、生產期的生產物流以及銷售期的配送物流和退返貨物流四個方面如果供應鏈體系結構完整并且運行正常的話物流方面與其他各環節各部門的的的協調性很重要 也就是面臨的挑戰：1.崗位的職能化，需要根據供應鏈的實際情況不斷更新變革物流管理的方式方法，形成具體的職能制度，使得管理的職能化、智能化。 2.物流活動的及時性、能動性，能提高、能反饋。能及時響應個部門的物流需求，能根據具體的物流要求激動變換物流方式，既要提高活動質量，還要能反饋物流信息及問題。

針對某企業的物流管理報告，可以分以下幾個方面著手。 第一部分，簡要介紹被調查企業的基本概況，如企業性質、注冊資金、職工人數、年業務收入、主營業務、利潤率、在行業中的地位，以及相關的資質等，如國家或地方給予的榮譽、頒發的證書等，使讀者能全面地了解該企業的基本情況。 第二部分，詳細介紹被調查企業的物流現狀，分幾個方面，（1）現有的物流基礎設施，如倉儲設備、運輸設備，包括向外租借的或外包的設施設備；（2）現有的物流管理隊伍，主要是物流管理的組織結構和人員配備；（3）目前的操作模式，如全部是自己操作的，或自營與外包相結合，或全部外包的，等等；（4）目前的操作流程，針對主營業務詳細描述該企業的物流操作流程；（5）物流信息技術，或者是物流信息處理方式，這部分內容在操作模式或操作流程中會提到，但針對物流信息量大或者物流信息技術較好的企業，應單獨列出來重點介紹。 該部分是報告的最主要部分。 第三部分，問題與建議。通過上面的主要內容的調查，分析其中的主要問題，并提出有針對性的解決建議。 按照以上思路，整3000字的報告非常簡單。 本人原創。

物流信息技術在物流中的作用 (摘要)物流信息化就是在物流的各個環節廣泛引用信息的技術，具體表現在物流信息的商業化、信息數據的數據化和計算機化，信息傳遞的標準化和實施化，信息存儲的數字化等等。從物流信息化提高物流的效率，降低物流的成本，保障物流的安全，提升物流的服務品質，加強企業的市場競爭力，都具有特殊的支撐和保障作用。由于物流在我國剛剛的興起，我國在物流方面的人才缺乏，尤其是混合型人才更是缺乏，這對于推進我們物流的發展是十分不利的。其次是分配的模式制約了物流產業的發展。我國物流信息化發展的思路,樹立一個大物流的理念，明確政府在促進物流信息和當中的職能定位。加大機構調整的力度，進一步加快電子信息產業的發展，物流信息化的發展，圍繞物流信息化建設的需求，抓好網絡、通信、計算機等產品的技術進步和產業的升級，培育和發展新的增長點，把軟件產業的發展放在突出的位置，進一步加大軟件的發展力度，主力抓好行業的運用軟件和集成電路的設計等等。 論信息技術在物流中的作用 (正文) 信息技術是現代物流發展的基礎，如果說沒有當今信息技術的發展就談不上現代物流。進入21世紀以來，新經濟的特征日漸突出，生產、流通和消費間的運用網絡和組織模式正在發生重大的變化，傳統的物流方式向現代的方式引進。隨著通信、計算機軟件等信息技術的發展和廣泛引用，以及互聯網的日益普及，信息化成為信貸物流的普遍特征，成為重要的支撐和保證。物流信息化就是在物流的各個環節廣泛引用信息的技術，具體表現在物流信息的商業化、信息數據的數據化和計算機化，信息傳遞的標準化和實施化，信息存儲的數字化等等。從世界上發達國家走過的歷程來看，在工業化發展到一定的階段，都要向物流信息化的方向發展，我國工業化已經基本上到了一個高級的階段，向物流信息化發展，也是我們未來發展的一個方向，無論是日本、韓國、歐美，都是走過了這樣一個進程。 一、信息技術在物流中支撐和保障作用 目前我國物流網絡已經初步覆蓋到整個西部甚至全國，但在業務操作中很多企業還停留在使用傳統的電話、傳真的方式進行物流信息的溝通。很多企業已經建立了公司的局域網，但沒有建立起全國聯網的電腦網絡，對物流信息的管理也是以傳統的手工操作方式為主。信息化最大的作用就是使企業順利實現信息的采集、傳輸、加工和共享，最后在決策過程中有效地利用各種信息，從而提高經濟效益。但是其中還存在很多難點，比如說信息采集，如果企業的信息系統和業務系統是兩套，就不容易實現實時的信息采集，所以，必須要使業務系統和信息系統集成統一，或者說必須用信息系統來做業務, 比如說實施ERP系統。只有這樣，才能夠真正解決好信息的采集問題。從物流信息化提高物流的效率，降低物流的成本，保障物流的安全，提升物流的服務品質，加強企業的市場競爭力，都具有特殊的支撐和保障作用。 二、我國物流業的發展現狀 近年來，我國信息產業的快速發展和國民信息的穩步推進，發展我國現代物流業提供了良好的發展環境。我國現代物流業雖然起步的比較晚，但是發展的速度非常快，特別是我國加入WTO以來，已取得了很大的進步。表現如下： (一)最近十年以來，我國家在鐵路、公路等等設施的投入是巨大的, 物流實施基礎建設取得了長足的進步。 (二)現代物流技術得到了應用，一些大型的工廠企業，開始加強供應鏈建設和信息平臺的建設，包括區域的物流信息平臺的建設，也取得了進步。 (三)專業化物流企業，信息化建設迅速發展。 近年來，在改造傳統國有運輸倉儲企業， 發展民營物流企業，引進外資物流的同時，積極運用GPS各種信息化技術，提升流通領域的信息化水平，使得物流的服務功能得到了增強，服務水平也明顯得到了提高。 (四)我國物流的總成本占GDP比重仍處于高位。 當前我國物流產業發展現狀主要呈現四大特點 1、社會物流需求快速上升，幅度明顯高于同期GDP增幅。 2、社會物流總成本增長逐年趨緩，但占GDP的比重仍處于高位。 3、社會物流增加值的幅度高于國民經濟增長水平。 4、物流領域固定資產投資快速增長，但投資規模還相對較小，滯后于物流需求的增長。