V8F發動機豐田的蘭德酷路澤99萬 V12 大眾輝騰 240W 這就是區別

都是對置發動機去別v8是八個缸v10是十個v12是12個

茅臺酒12元的年代是1980年代初，80年是8元一斤，后是8元加120張僑匯劵。

老傳統有8年的、15年的和20年的，暫時還沒有12年的產品

老西鳳V12掃碼價318元，包裝不錯很大氣，適合商務招待用，一般市場銷售價128元---188元一瓶。

V12說的是發動機是12缸V型排列 V6是6缸V型排列！ 排量說的是發動機的功耗

氣缸的數量不同,一個是12缸一個是8缸,8缸的缸徑比12缸的大,所以8缸的排量比12缸的大這不奇怪

V12指汽車發動機。 V12結構是業界公認的最佳的發動機結構，非常適合用于頂級的車系。 從物理學來說是完美的：12個汽缸通 過2個缸組以60度V型排列，非常平衡，能獲得極其平滑的推動力。

12缸

v代表速度，t代表時間

霸道尾標TX、VX、TXL、VXL各代表什么意思？老司機告訴你其中差別

v代表速度，t代表時間

速度與時間

12缸的發動機 排列形式是V型！

像你說的V12 V6之類的在汽車尾部看見的就是發動機的形式。 是直列的啊 還是V形的 還有W形 水平的 等等、

發動機是v形的12缸的

以v形字母形態排列的發動機，工作缸數為12個單位。

先回答字母所代表的意思。 V代表這發動機汽缸的排列形式,除V型排列外,還有W型和直列型、水平對置式。 直列式的發動機可以理解為比較早期的排列形式，在汽缸數目不多的情況下的理想選擇，直4比較多，也有直6，甚至直8，更多的就比較罕見了，罕見的原因是這種排列很占地方，發動機艙必須做得很大。直列式是寶馬汽車發動機的一大特征。 V型排列，汽缸呈V型排列，一般是用于汽缸數目比較多的發動機。各不同發動機的V型夾角會稍有差距，這樣排列可節省空間，且運轉平順安靜，振動相對小。 W型，就是兩個V型組合和在一起變成W型，德國大眾公司搞的，嘿嘿。 水平對置式，不必多解釋，顧名思義了吧？德國保時捷的發動機的一大特征。聲音很特別。 接著是字母后面的數字，很簡單，就是該發動機的汽缸數目。 V6就是V型排列的6汽缸，也就是每一邊分置3個汽缸。 V8就是V型排列的8汽缸，也就是每一邊分置4個汽缸。 V12的道理也同上，相信這樣解釋你也能理解了。