在深圳很多什么物流供應鏈招4.2米的司機，一兩萬一個月，靠譜嗎？這個當然是靠譜的，不過比較辛苦一點，而且是跑長途的

深圳怡亞通供應鏈管理有限公司是中國最大的供應鏈管理公司，公司已上市。深圳市怡亞通酩酒供應鏈管理有限公司是全國首家原裝進口紅酒第一品牌，擁有澳大利亞，法國，智利，意大利等眾多品牌。還不錯的公司。

這就像一個食物鏈一樣！因為缺一不可！可能會太深奧了！自己慢慢悟吧！

供應鏈管理概念 美國物流協會發布了最新的供應鏈管理的概念。按照CLM供應鏈管理定義（SCM定義），供應鏈管理包括了對涉及采購、外包、轉化等過程的全部計劃和管理活動和全部物流管理活動。更重要的是，它也包括了與渠道伙伴之間的協調和協作，涉及供應商、中間商、第三方服務供應商和客戶。從本質上說，供應鏈管理是企業內部和企業之間的供給和需求管理的集成。

供應鏈管理是一種集成的管理思想和方法，它執行供應鏈中從供應商到最終用戶的物流的計劃和控制等職能。而團隊激勵寶積分制管理制度是指把積分用于對客戶的管理。我們今天所講的積分制管理，是指把積分制度用于對員工的管理。在一個企業，以積分來衡量人的自我價值，反映和考核人的綜合表現，然后再把各種福利及物資待遇與積分掛鉤，積分高的員工可以得到更多的福利待遇，甚至解決將來的歸屬，從而達到激勵人的主觀能動性，充分調動人的積極性的目的。

供應商，簡單就是渠道銷售

我們通常考慮3PL的網絡布局、倉庫管理能力（倉庫標準流程和倉庫內部布局、倉庫管理系統）、運輸服務是自有的還是外包的（是否有運輸跟蹤系統 報告）、報告水平（報告的頻次和詳細程度，是否提供分析結果）、供應鏈和庫存管理知識（包括高層人員和操作人員以及內部培訓）、涉及到保稅業務的還要考核其保稅倉庫網絡能力及其與海關的關系等、報價水平、項目實施進度安排、已有客戶對其的評價（主要考核其所實施項目的績效，及時到貨率、出錯率、入庫出庫LEAD TIME等KPI，和配合程度及服務態度等）

回復 DHLexp 的帖子好的，謝謝！呵呵 初次發帖，希望大家多給意見

國際航運業務管理 本專業培養具有扎實的國際航運商務、國際航運經營管理知識，掌握國際貿易和國際運輸實務，具有較強的實際業務操作能力，同時具有較高英語水平，能從事國際航運、綜合物流等生產服務第一線的技能型專門人才。 主干課程：貨物學、船舶貨運與積載、國際航運市場、船舶營運管理學、國際貿易概論與實務、報關與報檢實務、海上貨物運輸業務、國際貨運代理（海運）、海運經濟地理、集裝箱運輸實務、國際貨運代理（陸運）、港口裝卸機械與工藝、貨代英語、國際航運業務、英語函電實訓、貨代綜合實訓、船務綜合實訓、外貿單證實訓等。 學生畢業后主要在國際航運企業、國內航運企業、貨運代理企業、船舶代理企業、船舶服務公司、外貿企業運輸部門、碼頭裝卸公司、集裝箱倉儲公司、第三方物流公司等相關行業，從事航運與相關業務操作及基層管理工作。

前者解決突發型輕便產品采購.而供應鏈管理多半是把手上的單集中然后把核心的供應商進行招投標進行.

供應鏈管理的目的是通過對供應鏈各個環節的活動的協調 ,實現最佳業務績效 ,從而增強整個公司業務的表現。高效的供應鏈設計、供應成員之間的信息分享、庫存的可見性和生產的良好協調會使庫存水平降低、運輸作業更為有效 ,并改善訂單實現率及其它一些關鍵的業務功能。所謂的“供應鏈管理”(ＳＣＭ )是指將產銷活動中各流程加以整合 ,使企業能以最快的速度 ,將產品由概念、研發到推向市場。企業為什么需要供應鏈管理呢 ?這是因為企業組織中各部門雖努力于各自環節的改善 ,但企業總體績效卻不見提升。眼見顧客的需求越來越多樣化 ,對品質的要求愈來愈高 ,市場競爭日趨激烈 ,公司內部卻欠缺整合性的資訊系統 ,應付外部環境的快速變化。當供應鏈的各個環節只是單獨完善自己 ,而不是把它的目標和活動與其它部門整合在一起的時候 ,整個鏈條就會出現不盡人意的表現。正如美國一位著名的管理學教授所言 :供應鏈管理是“一種基于協作的策略 ,它把跨企業的業務運作聯合在一起 ,以期實現市場機會的一個共同遠景。”可見 ,供應鏈各個環節之間必須進行協作才能夠實現供應鏈的最大優化。我們來探討一下為什么越來越多的公司把供應鏈管理作為提高自身競爭優勢和獲利能力的驅動力。... http://cajiod.cnki.net/kns50/detail.aspx?dbname=CJFD2001&filename=DBCD200104011 http://www.mie168.com/SCM/2005-01/42060.htm

在你所在地縣巿區，都會有勞務巿場和人才中心，那里經常有單位去招工，也會有各種崗位，你可以去那里應聘，選擇一個合適的工作。

上海中智項目外包咨詢服務有限公司 公司行業： 中介服務 政府/公共事業/非盈利機構 教育/培訓 咨詢/管理產業/法律/財會 公司類型： 國企 公司規模： 20人以下 職位類別：生產/加工/制造 工作地點：上海正在加載更多城市 發布日期：2009-05-09 工作經驗：不限 最低學歷：不限 管理經驗：否 工作性質：全職 招聘人數：若干 職位月薪：1000-50000元/月 職位描述/要求： 工作內容: position: production manager responsibility: 1. responsible for on time delivery, plant work quality, production efficiency, plant safety, 5s etc. 2. coordinate with engineering, quality, purchasing, and oversea engineering (sometime). 3. evaluate and develop plant technician, continuous improvement. 4. new product transferring from overseas. 5. reduce manufacturing cost. 職位要求： 1. mechanical / electric bachelor degree. 2. hands- on plant experience, know assembly machine process. 3. 5 years work experience, at least 3 years production management experience. 4. experience in improving efficiency and quality. 5. erp, material scheduling experience is an advantage. 6. good english skill both in reading and speaking. 7. teamwork and commitment. 聯系方式： 瀏覽更多信息 www.ciiczp.com 應聘者請發簡歷至job2@ciicsh.com 職位類別：交通/倉儲/物流 工作地點：上海正在加載更多城市 發布日期：2009-05-09 工作經驗：不限 最低學歷：不限 管理經驗：否 工作性質：全職 招聘人數：若干 職位月薪：1000-50000元/月 職位描述/要求： 工作職責： 1）供應鏈策略、管理系統、制度、流程的制定與執行； 2）資源的合理分布和調配； 3）全面負責訂單履行環節的有效運作以及相關管理工作； 4）負責公司供應商管理、采購、配送、倉儲工序流程的優化； 5）供應鏈團隊的管理。 職位要求： 經驗： 1）6年以上進出口貿易、供應鏈等工作經驗，在大中型進出口公司、國營企業進出口部門 擔任3年以上及主管以上職務。 2）負責公司商務、物流、供應鏈的整體管理，協調各部門之間的高效合作。 3）維護客戶及相關企業的良好合作關系，監督和管理各部門的運作以提供優質服務。 4）30歲以上，物流、交通運輸、管理或相關專業優先。 6）熟悉進出口、外貿等流程，具有項目方案策劃能力，具有項目管理經驗者優先。 技能技巧： 1）熟悉行業資源狀況，并熟悉供應商選擇、管理流程，海關、商檢等部門辦事流程和政策； 2）擬定營運中心工作計劃，匯報執行結果，負責營運中心運作流程、工作細則的制訂、修 改和完善 3）具有基本公共管理處理能力，善于處理突發事件； 4）能熟練運用各種辦公軟件； 態度： 1）坦誠自信，樂觀進取，親和力強，高度的工作熱情； 2）出眾的領導管理才能，統籌能力和良好的商業理念； 3）具有很強的團隊協作精神、組織及策劃能力和良好的溝通技巧；能與政府、企業高層人 士廣泛接觸，并深入溝通；較強的邏輯思維能力；較強的英文聽、說、寫能力及熟練的 計算機應用及操作能力； 4）工作認真嚴謹；可以承受較大工作壓力，并獨力完成各項工作任務。