你做業務的吧`~!~~~~~世人都這樣做業務...人家不會直接給你電話或名字的.你這是商業間諜了喲.老實點,不是有名稱了嗎,一家一家去查吧.每個業務員都 是這樣出來的.人家肯定不會直接給你的.

是武松吧。在第二十九回 施恩重霸孟州道 武松醉打蔣門神 里，武松提到過類似的話，原書是這樣說的：“帶一分酒，便有一分本事，五分酒，五分本事。我若吃了十分酒，這氣力不知從何而來。”于是便有了后面“醉打蔣門神”的情節。

鄆城是宋江老家，梁山是宋江大本營，照此看來，應屬同一家。

武松不喝酒沒力氣，五分酒五分本事，十分酒十分本事，李逵不喝酒走道都要慢許多，酒的好處是不言而喻的。魯大和尚就厲害了，喝一桶也就八成醉，還能認識長老是誰，一桶加二十碗左右就差不多喝高了，把門口的金剛當大漢，連死活都不分了。我們再研究一下武松的酒量。景陽岡十八碗高濃度的三碗不過岡也就八成醉?？旎盍执蚴Y門神之前一店喝三碗，一共喝了四五十碗左右，約一桶多，也還是八、九成醉，對質量好的酒還能說出：這酒略有些意思。說明思維很清醒，品酒上有一定水平，實際上也就是個八成醉。林沖和宋江雖然喜歡喝酒，但酒量和前兩位比差遠了。林沖半甕酒就醉，我們算1/2桶1甕再乘1/2，即1/4桶弱，林教頭就醉倒雪地不醒人事了。宋江更差，一瓶酒下肚就不知道自己姓什么，開始提反詩了，開叫黃巢不丈夫了，綜合酒量排名：魯智深=武松>林沖>宋江希望采納

沒有這樣的排名

簡介 宋江，綽號：及時雨，呼保義 宋江是整部《水滸傳》中第一號人物，作為文學形象，也是最豐滿、最立體、最復雜、最有藝術魅力的一個人。 在《水滸傳》中，宋江原為山東鄆城縣一刀筆小吏，字公明，綽號呼保義。面目黝黑，身材矮小，平素為人仗義，揮金如土，好結交朋友，以及時雨而天下聞名。因晁蓋等黃泥岡劫生辰綱事發，宋江把官軍追捕的消息告知晁蓋。及晁蓋等上梁山后，遣劉唐送來書信(招文袋)及五十兩黃金酬謝。不料，此信落入其妾閻婆惜之手。無奈，宋江怒殺閻婆惜，發配江州，與李逵等相識。卻又因在潯陽樓題反詩而被判成死罪。幸得梁山好漢搭救，在刑場把宋江救上梁山，坐了副頭領。后在攻打曾頭市時，晁蓋眼中毒箭而亡，遂坐上頭把交椅。日后，宋江率眾為朝廷招安。在歷次討伐其他起義軍的過程中，梁山好漢死傷甚眾，宋江本人也被所賜御酒毒死。 宋江在一百單八將中排名第一，為三十六天罡星之首的天魁星。

農民起義領袖，為人仗義，有號召力，也有奸詐、狡猾的一面，我覺得不能用“忠義兩全”來形容宋江。

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因為排名的時候晁蓋已經死了。晁蓋，山東鄆城縣東溪村人，梁山泊寨主，后在攻打曾頭市時，被曾家教師爺史文恭用毒箭射中面頰致死?！端疂G》排名為什么沒有晁蓋？理由有三：1、晁蓋是梁山過渡時期的領袖，不在一百零八將之內。2、排名的時候晁蓋已經死了。3、晁蓋不好排，排第一，現在的宋江不高興，排第二其他人也不答應，怎么說梁山也是他奠定的基礎。所以干脆不排?！端疂G傳》的作者對梁山好漢排位是有深意的。貫穿全文來看，結合英雄們最后的悲劇，可以肯定的說，梁山的座次安排完全是宋江包辦的。這樣的安排使得和宋同為地主階級地位的人大部分占據了梁山的領導層，形成了以宋江為核心的梁山統治階層，為下一步向朝廷歸順作好了組織上的準備。而以林沖為代表的，為梁山的創立立下汗馬功勞的大批草莽英雄只能處于從屬地位，這是宋的階級本質決定的。千佛星托塔天王-晁蓋排 名：開山鼻祖籍 貫：濟州（今山東省-巨野縣）綽 號：托塔天王星 號：千佛星性 格：胸懷若谷，耿直真誠；重情重義，剛正不阿。上山前：東溪村村長。上山原因：主謀劫取生辰綱后造反上梁山。梁山職務：梁山泊山寨總頭領。武 器：青龍開山刀。必殺技：鋪天蓋地，橫掃千軍。主要事跡：梁山農民起義軍的奠基人。曾成功地領導了智取生辰綱、全殲濟州“圍剿”、江州劫法場等戰斗。政治綱領是：“竭力同心，共聚大義，和大宋皇帝做個對頭?！鄙熬蛯λ谓蹤嗾邪灿兴X察，在原則問題上寸步不讓。臨終遺囑：“若哪個捉得射死我的，便叫他做梁山泊主?！睂嵸|是對腐儒小吏宋江坐第一把交椅的否定。結 局：攻打曾頭市時中史文恭毒箭而死。

電動車排名前十名有：臺鈴電動車、雅迪電動車、愛瑪電動車、新日電動車、綠源電動車、綠佳電動車、小刀電動車、立馬電動車、小牛電動車、寶島電動車。中國的電動自行車制造產業區域特征明顯。目前，已初步形成天津、江蘇、浙江、廣東四大制造基地的板塊格局。此外，山東、河南等地也逐步成為電動自行車制造企業的聚集地。因此中國十大電動車品牌也都集中在這幾個板塊。通過近幾年的你追我趕，以及市場的競爭優化，中國10大電動車排名有了新的變化，具體為以下：1、臺鈴電動車成立于2004年，致力于為消費者提供跑得更遠的新能源交通工具。經過多年的穩健發展，現已成為集電動自行車、電動摩托車與電動輕便摩托車研發、生產、銷售與服務為一體的集團化公司，擁有深圳、無錫、東莞、天津、徐州、成都六大核心研發生產基地，目前已出口到美國、英國、法國、德國、日本等100多個國家和地區，做到了技術、產量、銷量三個世界第一。2、雅迪電動車是雅迪科技集團有限公司旗下電動車品牌。連續六年入選中國輕工業百強企業（榮膺中國輕工業電動自行車行業十強企業第一名）；連續15年高端銷量領先；榮獲中國行業企業信息中心官方頒發“2012年度電動車銷售量、銷售額、市場占有率的三項第一”；是行業唯一一家產品覆蓋5大洲，暢銷83個國家的品牌。3、愛瑪電動車，是愛瑪科技集團股份有限公司旗下的品牌，愛瑪電動車是中國輕工業百強企業，致力于時尚電動車的研發與制造，獲國家認證的五星級服務單位。4、新日電動車，即江蘇新日電動車股份有限公司（簡稱：新日股份），是中國電動自行車行業首家登陸主板A股上市的企業（股票代碼：603787），致力于引領綠色出行新生活，目前已擁有無錫、天津、湖北、廣東、浙江等多個生產基地。2020年，新日電動車推出“新日汽車級鋰電，保5年用10年”戰略，自研新日超能跑系列、聚能系列，新日MIKU Super等旗艦產品，暢銷全球近100個國家及地區。5、綠源電動車是浙江綠源電動車有限公司旗下電動車品牌，創立于1997年，是電動車行業標準參與制定者，致力于為用戶提供安心可靠麻煩少的電動車產品，獲世界品牌獎，中國最具價值品牌100強，國家五星品牌認證，五星級服務認證。6、浙江綠佳車業有限公司是一家集研發、生產、銷售為一體的高新技術企業。公司秉承“產品=人品、質量=生命、服務=未來”的經營理念，以市場為導向，以質量求生存，以服務求發展，以企業文化為動力，致力于將綠佳電動車打造成電動車行業中的最佳品牌。7、小刀電動車，小刀科技股份有限公司旗下電動車品牌，成立于2004年，集研發、設計、生產、銷售于一體。目前擁有天津、無錫、徐州、廣東、四川等五大生產基地。產品品質、性能居行業一線，連續兩年行業增長率遙遙領先，產品包括電動摩托車、電動自行車、電動三輪車。8、立馬電動車（全稱：立馬車業集團有限公司）是一家集新能源交通工具產品研發、生產制造、應用推廣于一體的企業，成立于2003年，總部位于浙江臺州。9、小牛電動踏板車是牛電科技推出的電動車，有N、M、U三個系列，第一款車型N1于2015年6月發布。小牛電動踏板車具有電池續航長、壽命久、重量輕等特點，擁有NIU INSPIRE智能技術和大數據算法，多維度采集和分析用戶數據，挖掘用戶騎行需求，不斷提升產品體驗及服務，曾獲年度科技創新獎、德國紅點設計大獎產品設計獎、中國設計紅星獎金獎等榮譽。10、寶島電動車是由天津新寶車業有限公司、信息產業部電子二十一研究所等單位合作開發生產，已通過國家自行車質量監督檢驗中心的檢測，并獲得由國家技術監督局頒發的電動自行車生產許可證。憑借其一流質量，年銷量達60萬輛， 以其平民化價格創下不錯的口碑，被譽為“平民階層的勞斯萊斯”。其中十大電動車品牌中的前三甲分別為臺鈴電動車，雅迪電動車，愛瑪電動車，這三家企業的銷量遙遙領先于其他幾個品牌，也是代表著電動車發展的風向標，在產品研發，產能制造，品質打造，市場銷售，終端營銷、消費者溝通等方面都方面都彰顯出非凡的實力。

《2019年賽迪百強縣》榜單中，東部地區占71席，中部地區占19席、西部地區占7席，東北地區有3席。前十排名：昆山市、江陰市、張家港市、常熟市、晉江市、長沙縣、慈溪市、宜興市、太倉市、龍口市。7月19日，由工信部賽迪顧問縣域經濟研究中心編制的《2019賽迪縣域經濟百強研究》及 “縣域經濟100強（2019年）榜單”正式發布。這是縣域經濟研究最為權威的排行榜之一，常常成為衡量區域經濟的重要參考榜單。報告公布的2019百強縣榜單顯示，百強縣以不到全國2%的土地，7%的人口，創造了25%的縣域GDP，10%的全國GDP；30縣進入千億方陣。百強縣的區域分布格局極不平衡。百強縣東部地區占71席，中部地區占19席、西部地區占7席，東北地區有3席。一、百強縣分布不平衡問題比較突出2019年，百強縣仍呈現東多西少的分布態勢。東部地區穩中有降，占到7成左右（71席）；中部地區逐步上升，占到2成左右（19席）；西部地區保持平穩，穩定在8個席位左右；東北地區開始反彈增長，年均增加1席?？h域經濟區域間發展差距依然較大，東部地區縣域顯著強于其他地區，發展優勢明顯，不平衡不充分問題依然比較突出。東部地區賽迪顧問縣域經濟研究中心主任馬承恩指出，今年的百強縣中，東部地區入榜數穩中有降。長三角地區的縣域依然雄踞百強縣榜單前列，在體制改革、機制創新、區域協調等方面，引領全國縣域經濟高質量轉型發展，入榜總數的減少是由于其他地區縣域經濟的進一步發展，對東部縣域提出了更高要求。中部地區中部地區入榜數逐步提升。中部經濟總量約占到全國的20%左右，同百強縣占比基本相當。中部地區縣域經濟實力穩步提升，特別是河南、湖北兩省縣域經濟增長明顯。成渝、長江中游、中原等區域一體化進程不斷加快，將帶動中部縣域經濟進一步發展。西部地區西部地區入榜數量保持平穩。西部地區縣域經濟平穩發展，入榜數量穩定在8左右。隨著我國產業轉移、區域協調以及西部大開發戰略的進一步落實，廣闊的西部縣域未來必將成為我國經濟發展的重要陣地。二、GDP超過1000億元的百強縣已達30個值得注意的是，今年的百強縣中GDP超過1000億元的已高達30個，其中，有5個GDP超過了2000億元。30個千億級縣域中近九成分布在東部沿海省份，且縣域間的GDP最高有近4倍的差距。百強縣整體發展頭部帶動效應明顯，近一半的GDP由前30強的縣貢獻。前30強的GDP增速高于同期重點省份和全國平均值。消費、投資和出口是拉動經濟的主要力量，前30強的進出口貿易總額、社會消費品零售總額和固定資產投資增速，除個別指標略低于廣東外，均高于同期其他重點省份和全國平均，顯示出強勁的發展動力。百強縣的GDP總量由2016年的8.2萬億增加到2018年的9.6萬億，增幅近17%。報告認為，這種快速發展主要得益于百強縣實現了由主要依靠勞動、資本、自然資源的“粗放式增長”，向依靠提高全要素生產率的“集約式增長”的快速轉變，充分依托自身區位優勢和特色，在技術、管理制度、人力資本、規模報酬、產業結構、對外開放度等方面實現顯著提升，全面推動了百強縣工業經濟的發展質效。馬承恩指出，百強縣以占全國不到2%的土地，7%的人口，創造了全國約十分之一的GDP，以占全部縣域不到3%的土地，11%的人口，創造了縣域約四分之一的GDP。百強縣的人均GDP、城鎮居民和農村居民可支配收入以及消費支出，比全國分別高出56%、12%、61%和72%，充分體現了百強縣對于提升居民生活水平所做出的努力與成效。三、百強縣對人口和資金的吸引能力顯著提升百強縣的金融機構本外幣各項存款余額與山東省相當，但低于其他同期重點省份，說明縣域經濟在吸引資金的能力已達到一定水準，但與一些省份還存在差距。通過分析東部主要縣域發現，排名越靠前的縣域人口密度越高，對人口的集聚能力越強。因此在人口老齡化不斷加劇的背景下，如何吸引集聚人口，特別是高素質人口，將是影響縣域經濟可持續發展的重要命題。固定資產投資仍是當前拉動縣域經濟增長的主要力量。百強縣中7個縣的固定資產投資占GDP比重大于100%，54個縣域介于50%-100%之間，說明在當前發展階段，固定資產投資對于整體縣域來說仍然是拉動經濟增長最重要的力量，而對于那些固定資產投資相對飽和、增長緩慢的縣域來說，轉變發展動力，依靠消費和服務提升經濟發展則十分必要和迫切。四、百強縣產業結構產業結構方面，百強縣發展的主要動力是第二產業，占比高達52.4%，高出全國平均水平11.7個百分點。百強縣的第二、第三產業年增速均高于同期的重點省份和全國平均值，且第三產業增速明顯高于第二產業，報告認為，這說明百強縣在產業規模不斷增長的同時，產業結構也在不斷優化，這將有利于提高百強縣未來的城鎮化水平、產業附加值和科技創新活力。