動力車間，供應(yīng)制冷，空壓，電，水釀造分 制麥車間，糖化車間，發(fā)酵車間，過濾車間包裝車間

別的都可以，千萬不要去金威，那里工資很低的，而且領(lǐng)導(dǎo)比較蠻橫無禮，以下是“苦力”計(jì)件工資的價格：從貨車上搬卸一噸瓶子，3.5元。相當(dāng)于搬運(yùn)兩噸貨物，能賺到一瓶金威啤酒。

二十世紀(jì)

這個專業(yè)的應(yīng)該不多。進(jìn)啤酒廠應(yīng)該沒問題。大公司的車間應(yīng)該很干凈吧。最好到辦公室啦。

也好。現(xiàn)在啤酒廠的工作環(huán)境都很不錯的。

你好！應(yīng)該不會吧打字不易，采納哦！

學(xué)這個專業(yè)好像不太多,應(yīng)該沒問題

銷售和采購

不知你做什么，一線操作工還是培訓(xùn)生或者基層技術(shù)管理人員。 兩家都是大公司，其中可樂的工藝流程相對簡單，都是八百年不變的東西，上手會比較快。 而啤酒工藝相對復(fù)雜，非啤酒專業(yè)出身的上手不那么容易。 至于今后的發(fā)展，在沒有關(guān)系的前提下，新廠是要相對好一些，因?yàn)闆]有哪個新廠一投產(chǎn)就是很完美的，很多問題都要你慢慢發(fā)現(xiàn)并不斷改進(jìn)，容易獲得領(lǐng)導(dǎo)賞識，老廠就不一樣了。

啤酒廠各個工作的工作任務(wù)和工資待遇之間的比較：　　包裝車間、儲運(yùn)車間的工作相對來說比較繁忙，任務(wù)重但是工資一般。　　而釀造車間和動力車間就相對輕松，但同樣是工資較低。　　化驗(yàn)室工作環(huán)境好。相比之下，臨時工的工作很辛苦，只是工資會稍高一些。　　啤酒廠相比之下還是去釀造車間或化驗(yàn)室比較理想一些，任務(wù)力量有限，工資還比較合理。

看你干什么工作了。包裝車間比較累。釀造車間相對輕松動力車間很閑，就是工資少。化驗(yàn)室工作環(huán)境好，就是要求學(xué)歷臨時工很苦，但干的多，掙的多。儲運(yùn)車間也很累，錢也不多。能去的話，去釀造車間或化驗(yàn)室。有關(guān)系的話，直接當(dāng)個領(lǐng)導(dǎo)，比什么都好。一天8小時，周末雙休。

想找個份工作 在我們這里有個雪花啤酒 請問在那里面工作累不累 ？ 待遇怎么樣 工作多長時間？ 有人知道嗎？ 先說聲謝謝 看你干什么工作了。包裝

首先啤酒廠沒有啤酒車間的說法 啤酒廠車間一般分為：1、釀造車間2、包裝車間3、動力車間4、生產(chǎn)部5、技術(shù)部就女生而言的話，比較適合生產(chǎn)部，做做普通的技術(shù)人員，一般不需要有什么體能要求，就是做事細(xì)心仔細(xì)點(diǎn)，因?yàn)橐霰容^多的文案工作。

啤酒廠的啤酒車間內(nèi)墻專用勝發(fā)F66防霉涂料具有防水抑菌耐擦洗的功能。再看看別人怎么說的。

啤酒廠沒有啤酒車間這個概念而是分釀造、包裝、動力等車間釀造又分糖化、發(fā)酵、過濾等工段包裝又分上瓶、洗瓶、灌酒、驗(yàn)瓶、殺菌、貼標(biāo)、碼垛等崗位動力又分變電、冷凍、鍋爐、污水處理、CO2回收等工段就這些車間的一線崗位來說污水處理的自動化程度比較高，女生干也可以其他車間個人認(rèn)為糖化工段和包裝的驗(yàn)瓶崗位最適合女生做前者自動化程度高，沒什么體力活，后者需要耐心和細(xì)心最不適合的就是過濾，操作復(fù)雜且需要一定體力，一般啤酒廠的過濾崗位都是男的

工作都是和生產(chǎn)啤酒有關(guān)的工作和打掃整潔車間衛(wèi)生，12個小時累不累要看個人能不能適應(yīng)。啤酒廠主要有3大車間，分別是釀造、包裝和動力車間。釀造車間又有糖化、發(fā)酵、過濾等工序（工種），包裝車間工作洗瓶、空瓶檢驗(yàn)、灌裝、殺菌、成品檢驗(yàn)、貼標(biāo)、裝卸箱等工序，動力車間有氣體站、制冷站以及水處理等工序。現(xiàn)在的大啤酒廠一線操作員，基本都是12小時的兩班倒作業(yè)了。會不會很累，就看各人的心態(tài)和體質(zhì)了。反正總有一部分人覺得不錯，有的覺得一般，有的覺得累或其他，也不斷的有人走，也不斷的有新進(jìn)員工補(bǔ)充。不同的車間、工序（工種）勞動強(qiáng)度都不同。包裝車間的洗瓶機(jī)和殺菌機(jī)是用熱（蒸汽）大戶，如果車間內(nèi)的空氣流通不是特別好，車間內(nèi)就相對高溫和高濕，再加上玻璃瓶在輸送帶上摩擦碰撞的聲（噪）音，普遍認(rèn)為包裝車間的操作員工作條件相對艱苦些。所以，一般大、中型啤酒廠會將激勵（獎金）向包裝車間一線員工傾斜——說白了，就是獎金會比其他車間高點(diǎn)。啤酒釀制過程中的衛(wèi)生：一般要求：1、各工序必須制訂嚴(yán)格的工藝衛(wèi)生管理制度，落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生區(qū)域責(zé)任制。2、管道、膠管、接頭、閥門等應(yīng)采取有效措施，防止落地。3、釀制啤酒所用的壓縮空氣，使用前必須經(jīng)過過濾。過濾棉須定期更換。制麥：制麥車間的發(fā)芽箱、管道、工器具、設(shè)備及地面應(yīng)保持清潔，車間內(nèi)不得有霉味、異味；發(fā)芽周期結(jié)束后必須用漂白粉液沖洗消毒；應(yīng)有避免翻拌機(jī)油污染大麥、麥芽的有效措施。糖化：糖化工段的設(shè)備、管道、工器具等，用過后應(yīng)立即刷洗干凈，每周徹底清洗一次。間斷生產(chǎn)時，生產(chǎn)前必須徹底刷洗。地面每周至少用漂白粉液消毒一次。麥汁冷卻：麥汁冷卻工序的管路、設(shè)備、工具等，使用前應(yīng)用熱水循環(huán)滅菌；使用后必須刷洗干凈；每周用熱堿水、熱水循環(huán)刷洗、滅菌。地面每周至少用漂白粉液消毒一次。

您好！啤酒廠主要有3大車間，分別是釀造、包裝和動力車間。釀造車間又有糖化、發(fā)酵、過濾等工序（工種），包裝車間有洗瓶、空瓶檢驗(yàn)、灌裝、殺菌、成品檢驗(yàn)、貼標(biāo)、裝卸箱等工序，動力車間有氣體站、制冷站以及水處理等工序。不同的車間、工序（工種）勞動強(qiáng)度都不同。包裝車間的洗瓶機(jī)和殺菌機(jī)是用熱（蒸汽）大戶，如果車間內(nèi)的空氣流通不是特別好，車間內(nèi)就相對高溫和高濕，再加上玻璃瓶在輸送帶上摩擦碰撞的聲（噪）音，普遍認(rèn)為包裝車間的操作員工作條件相對艱苦些。所以，一般大、中型啤酒廠會將激勵（獎金）向包裝車間一線員工傾斜——說白了，就是獎金會比其他車間高點(diǎn)。現(xiàn)在的大啤酒廠一線操作員，基本都是12小時的兩班倒作業(yè)了。會不會很累，就看各人的心態(tài)和體質(zhì)了。反正總有一部分人覺得不錯，有的覺得一般，有的覺得累或其他，也不斷的有人走，也不斷的有新進(jìn)員工補(bǔ)充。

啤酒廠主要有3大車間，分別是釀造、包裝和動力車間。釀造車間又有糖化、發(fā)酵、過濾等工序（工種），包裝車間有洗瓶、空瓶檢驗(yàn)、灌裝、殺菌、成品檢驗(yàn)、貼標(biāo)、裝卸箱等工序，動力車間有氣體站、制冷站以及水處理等工序。不同的車間、工序（工種）勞動強(qiáng)度都不同。包裝車間的洗瓶機(jī)和殺菌機(jī)是用熱（蒸汽）大戶，如果車間內(nèi)的空氣流通不是特別好，車間內(nèi)就相對高溫和高濕，再加上玻璃瓶在輸送帶上摩擦碰撞的聲（噪）音，普遍認(rèn)為包裝車間的操作員工作條件相對艱苦些。所以，一般大、中型啤酒廠會將激勵（獎金）向包裝車間一線員工傾斜現(xiàn)在的大啤酒廠一線操作員，基本都是12小時的兩班倒作業(yè)了。會不會很累，就看各人的心態(tài)和體質(zhì)了。反正總有一部分人覺得不錯，有的覺得一般，有的覺得累或其他，也不斷的有人走，也不斷的有新進(jìn)員工補(bǔ)充。

啤酒廠主要有3大車間，分別是釀造、包裝和動力車間。釀造車間又有糖化、發(fā)酵、過濾等工序（工種），包裝車間有洗瓶、空瓶檢驗(yàn)、灌裝、殺菌、成品檢驗(yàn)、貼標(biāo)、裝卸箱等工序，動力車間有氣體站、制冷站以及水處理等工序。不同的車間、工序（工種）勞動強(qiáng)度都不同。包裝車間的洗瓶機(jī)和殺菌機(jī)是用熱（蒸汽）大戶，如果車間內(nèi)的空氣流通不是特別好，車間內(nèi)就相對高溫和高濕，再加上玻璃瓶在輸送帶上摩擦碰撞的聲（噪）音，普遍認(rèn)為包裝車間的操作員工作條件相對艱苦些。所以，一般大、中型啤酒廠會將激勵（獎金）向包裝車間一線員工傾斜——說白了，就是獎金會比其他車間高點(diǎn)。現(xiàn)在的大啤酒廠一線操作員，基本都是12小時的兩班倒作業(yè)了。會不會很累，就看各人的心態(tài)和體質(zhì)了。反正總有一部分人覺得不錯，有的覺得一般，有的覺得累或其他，也不斷的有人走，也不斷的有新進(jìn)員工補(bǔ)充。

啤酒廠主要有3大車間，分別是釀造、包裝和動力車間。釀造車間又有糖化、發(fā)酵、過濾等工序（工種），包裝車間有洗瓶、空瓶檢驗(yàn)、灌裝、殺菌、成品檢驗(yàn)、貼標(biāo)、裝卸箱等工序，動力車間有氣體站、制冷站以及水處理等工序。不同的車間、工序（工種）勞動強(qiáng)度都不同。包裝車間的洗瓶機(jī)和殺菌機(jī)是用熱（蒸汽）大戶，如果車間內(nèi)的空氣流通不是特別好，車間內(nèi)就相對高溫和高濕，再加上玻璃瓶在輸送帶上摩擦碰撞的聲（噪）音，普遍認(rèn)為包裝車間的操作員工作條件相對艱苦些。