19年經我手出去的標致408有12臺，二手車，大部分在14年到16年的車，排量1.2t到1.6t到最多的1.8的自吸，大部分被都是很快賣掉。12年的車，到現在已經8年車齡，相對來說別克車的質量穩定性一般，這個年限的車除了要做許多保養項目（比如更換各種橡膠密封件解決各種漏油問題）之外，通用當年的6AT變速箱的耐用性一直為人所詬病。

想買輛二手的408這車怎么樣？

19年經我手出去的標致408有12臺，二手車，大部分在14年到16年的車，排量1.2t到1.6t到最多的1.8的自吸，大部分被都是很快賣掉。當然當然看了很多維保報告和實際碰到的這些車的小問題，比如減震異響，輪胎鼓包等，自吸車沒發現有大問題，哪怕是12萬公里的發變狀態依然很穩定，用的愛信6at，質量不錯。

二手車性價比高的我首推之一就是標致408，質感非常不錯，底盤，車內用料，隔音，音響，加速等，而且這是在15-16年就可以半價買到的車，軸距已經跨了半個級別了，豪華版的全車6氣囊，車門一體沖壓技術，安全系數很不錯。屬于居家穩重的人最愛，15-16年的二手車市場7到7萬多現在很容易成交，408是法系車車型里保有量比較多的一款，也不用太擔心維保的問題。

二手12款君越跑四萬多，怎么樣？

你是想要買一輛4萬多公里的二手君越嗎？作為一個前君威車主，我說說我的感覺。首先說車，別克那個年代的車，優點是內飾做工，底盤做工扎實，隔音好，行駛質感不錯，車身大，外形厚重，看起來有面子。缺點是燃油經濟性不好，市區油耗高（我的君威1.6T市區油耗14左右，高速8）。12款君越的動力總成為2.4、2.0T、3.0三種，保有量最大的是前兩種動力配置。

油耗只會比我的1.6T君威更高（因為車重大，排量大）。12年的車，到現在已經8年車齡，相對來說別克車的質量穩定性一般，這個年限的車除了要做許多保養項目（比如更換各種橡膠密封件解決各種漏油問題）之外，通用當年的6AT變速箱的耐用性一直為人所詬病。變速箱一旦有問題，維修費用在萬元以上！以上是車型的優缺點，考慮到你說12款，只跑了4萬公里，我建議你慎重考慮。

原因如下：1、君越是一輛偏商務屬性的B 級車，普遍使用強度較大。這個4萬公里是否是實表，這一點需要認真核對檢查。2、車是放壞的，不是開壞的。如果確實是4萬公里實表，需要仔細檢查車輛是否維護保養到位，對于車輛買回來以后的整備成本做到心里有數。3、此車保值率低，當年30萬的車，目前12年的車根據配置不同，車價在7-9萬之間。

12年的卡羅拉，跑了12萬公里，無任何毛病和事故，能賣多少錢？

豐田卡羅拉，一款全球銷量最好的A級轎車。在國內市場的表現依舊不俗，雖說很少成為A級車的銷量王，但歷年的銷量都是同級別的前5。一款車憑借著顏值、配置可以在短時間內取得很高的銷量，但如果產品質量不給力，用戶體驗之后，顏值配置也就“無濟于事”了。卡羅拉能夠做到十幾年銷量都保持前列，它的產品質量靠譜是最主要的原因。