是那個“英雄不問出處，快樂不分歲數，想得開，玩的嗨”嗎？我也很喜歡，感覺看到瀘小二的小瓶子就忍不住開心啊。 瀘小二主要針對在80后、90后。這一代人，面對社會的巨大變遷，無論心態和生活狀態都面對前所未有的壓力。面對壓力時，年輕一代并沒有被打敗，他們依舊以快樂的心去經營生活，沒有束縛其中，瀘小二所代表的白酒精神，正是倡導快樂的生活態度和人生價值觀。

所謂“店小二”，本意是各種服務店的工作人員。“顧客是上帝”，服務人員就是“店小二”。引申開來說，“店小二”精神就是用周到細致的服務精神服務群眾，用勤奮敬業的工作姿態對待工作，以一流的服務質量為人民群眾提供最滿意服務的精神境界。就其實，“店小二”精神也就是公仆精神。脫貧攻堅戰中，涌現出了無數個“店小二”，他們用“店小二”精神將扶貧大業穩步向前推進。江西撫州市長運有限公司工會副主席胡學發，在擔任南豐縣太源鄉寨俚村駐村“第一書記”期間，用心用情用力開展扶貧工作，取得了村脫貧的佳績。 擴展資料：做一名勤奮為民、清政愛民的“店小二”，要去掉一個“怕”字，突出一個“實”字，到群眾中去細致入微開展工作，了解群眾需要什么，用好黨的各種政策，用好各種力量，加大工作投入。改變落后面貌，提高科技興農、信息興農水平，發展壯大特色產業，培養農民信息技術，提高群眾適應市場、把握市場能力，不斷增加群眾收入，打好脫貧攻堅戰、打贏鄉村振興戰，奮力推進中華民族偉大復興。參考資料來源：人民網-人民日報：用“店小二”精神改善營商環境

【背景材料】鐵路部門在2018年11月22日海南環島高鐵試行電子客票的基礎上，陸續在上海至南京、成都至重慶、廣州至珠海(湛江西)、昆明至大理至麗江4條高鐵城際鐵路開展電子客票應用試點。無形的車票背后彰顯的是有心的服務態度。此次電子客票試點范圍擴大，鐵路部門在推進便民服務方面又邁進了一步。車票“無紙化”為更多旅客快速出行帶來了便利。無需排隊取票、沒有丟票落票顧慮、刷證高效進站……從海南環島高鐵半年多時間里發售2087萬張電子客票，足見電子客票強大的“圈粉”能力。但是網上對此的質疑聲依舊不斷，試圖讓現代科技融入百姓生活的理念和從“一張紙”做起的環保意識，初衷是好的。然而，不少旅客“不買賬”，還是因為體驗不友好，細節沒到位。【背景鏈接】原標題：車票無紙化：方向對，著急忙慌“一刀切”不對來源：人民日報編輯：王俊祿【題目】近日，隨著鐵路部門“無紙化”車票的試運行推廣，網絡上對此的爭議越來越大，有人認為這是一種高效且環保的方式;但也有很多人認為細節沒做到位，例如車票報銷、找座位都很麻煩等。對此，你怎么看?【要點答案】1.表明觀點：我認為這兩種說法都有一定的道理，無紙化車票的推廣勢在必行，所以需要在試行的過程當中，不斷的完善細節，為旅客帶來更好的乘車體驗，讓車票無形，讓服務有形。2.分析題干觀點一：(1)給予旅客乘車便利。車票“無紙化”可以讓旅客憑借身份證刷證安檢、刷證乘車，大大節約了旅客排隊取票的時間，保證高效進站，節約了出行的時間成本。(2)給予乘客安心與保障。旅客無需再擔心自己的票據丟失，導致自己無法乘車，或者擔憂查票時因票據丟失被質疑的問題。(3)節約資源，保護環境。不再主動提供紙質車票不僅僅節約了紙質資源，也避免一些乘客在乘車結束以后，將票據隨意丟棄，破壞環境衛生，甚至是個人信息的泄露問題的發生。3.分析觀點二:(1)報銷仍需打印紙質報銷憑證。報銷未實現電子化，報銷憑證電子化其意義不大，報銷仍需打印紙質報銷憑證。(2)增加操作難度。改革后，車票打印將變得更加復雜，部分人員并不會操作自助打印紙質報銷憑證。4.對策建議：(1)加強宣傳引導。加大對“無紙化”車票的宣傳，讓群眾感受到“無紙化”車票的便利以及意義。并且增加系統操作人員，避免群眾產生質疑或者不會操作。(2)加快推進報銷電子化。為了方便報銷，需要將報銷機制也逐步實現移動化、電子化，為“無紙化”車票的推行提供便利。(3)暢通民意反饋渠道，尊重民聲。不斷發現問題，不斷優化細化改革，用店小二精神來服務群眾，車票雖無形，但服務有形。

不該

個人以為，應該的。畢竟社會進步總會有些改變的么~無紙化暫時看來除了不方便看車次信息，其他方面都是好的~