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1,為什么好多新車都放幾瓶酒 這有什么講法嗎
因為新車里面的味道比較大,酒會揮發出氣味來掩蓋新車的味道。說復雜點就是讓酒精與甲醛發生化學反應從而中和新車的味道。
2,汽車加白酒臨時用2公里行嗎
不可以。1、汽車油箱加入白酒后會損壞發動機。2、汽油和白酒完全不是一種物質,汽油,外觀為透明液體,主要是由C4至C10各族烴類組成。白酒,是中國特有的一種蒸餾酒,無色透明,由糖質原料發酵經蒸餾而得。3、發動機是無法使用白酒來燃燒的,白酒的含水量太大,對發動機會產生損壞,發動機進水,損壞發動機必須修理。所以汽車加白酒臨時用2公里是不行的。
3,車上撒酒有什么講究
沒有什么講究,不過一般都不會在車上撒酒。春節臨近,各種年終聚會、飯局等多了起來。忙碌了一年,同事、朋友一塊兒坐坐,小酌一番,怡情悅性,也是一件讓人快樂的事情。不過,在這個過程中,也要謹防腐朽酒文化的浸染,別把言笑晏晏的餐敘搞成了拼酒的場合,甚至打著酒文化的幌子撒酒瘋。職場上流傳的飯局“潛規則”,更是令人生厭。比如,有領導的飯局要牢記三點:領導座次要安排好,敬酒禮儀不能少,談事不摳細節等。看似言之諄諄、情深意切,好像是職場前輩在向“菜鳥”傳授經驗,實則是在倡導一種無聊、乏味的風氣,這樣的“經驗之談”多了,非但不會讓職場的風氣更好,反而會毒化原本嚴肅活潑的工作環境。飯局就是飯局,應該是一種私下的聚會。且不說無事生非、搞尊卑有序那一套本來就不合適,如果把那一套拿到飯局上、酒桌上,去框定約束所有人的行為,更是有悖于聚會的目的。
4,白酒放在尾車里安全嗎
不安全。白酒的酒精濃度通常都比較高,并且燃點比較低,通常屬于易燃品,如果汽車長期停在室外,車內的溫度是比較高的,特別是行李箱的位置,由于不透氣,因此溫度會比車內其他的地方要高些許,經過太陽暴曬后,溫度甚至會達到40-50攝氏度。如果白酒的瓶口存有空隙,瓶內的白酒就會與外界的空氣流通,導致酒精揮發,瓶內的氣壓也會因此增大。在汽車行駛的過程中極有可能會引起酒精自燃或爆炸的現象。白酒保存注意事項1、將沒有喝完的瓶裝的白酒,蓋子擰緊,然后放在通風處保存。2、將白酒放入壇子中密封保存,再放到地窖中儲存,可以保存很長時間。3、白酒怕陽光直射,應選擇陰涼的地方儲存白酒,最好存放在很深的酒窖中。4、儲存白酒期間最好不要隨意挪動白酒,這樣會影響白酒的質量和味道。5、保存白酒的溫度不易過高,最好在10度到16度之間,最高不能超過24度,溫度過高會使白酒揮發。以上內容參考 人民網-飲酒常識:酒類保存須知
5,白酒放后備箱會自燃嗎 白酒放在車尾可以嗎
1、有可能。白酒放在車里害怕高溫,車里如果溫度過高,會影響到酒的口感,甚至有可能會引起爆炸。 2、白酒中的乙醇是易燃品,燃點為12℃,酒精含量80%的白酒,燃點約為19℃,都屬于易燃品。如果白酒瓶口處有縫隙,瓶內外空氣可以流通,一旦遇上高溫天氣,很有可能造成酒精揮發,增加瓶內的氣壓,從而引發爆炸。 3、在儲存酒的過程中,一定要嚴格要求酒的環境。但是由于汽車長期暴露在室外溫度比較高,特別是在后備箱中,由于后備箱中不透氣,這時候的溫度會更高,甚至會在40~50攝氏度左右。發現酒放在車后備箱導致就發生一定的結構變化,大的影響,酒的口感還是小事,如果是發生了爆炸,甚至還會引發火災。 4、在夏季,在存儲酒的過程中,應當特別注意,要將這些酒放置在陰涼處,避免太陽的暴曬,其次,酒的周圍最好不要放置接線板、棉花等帶電或易燃品,一面爆炸后發生二次事故。 5、雖然說白酒并不是很嬌氣,但是白酒也同樣需要在常溫的環境下,如果將白酒放在通風性非常差的后備箱中可能會導致白酒發生一些化學反應,這種情況很容易導致白酒發生酸敗現象,大大的影響到白酒的口感。 6、一年中最熱的時候,如果白酒存儲不當,就會出現“跑酒”的現象,高溫導致酒體揮發,有關白酒的保存,其儲存的環境和溫、濕度有著至關重要的作用。通常情況下,應該把酒放在避光、陰涼的環境。
6,汽車加酒能發動嗎
加酒精可以發動。《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》13日由國家十五部門聯合印發,被視為國家層面迄今為止推廣車用乙醇汽油的最強力行動,目標直指2020年,基本實現車用乙醇汽油覆蓋全國,也就是說,到“十三五”期末,全國的汽車都要“喝”上加了酒精的汽油。中國工程院院士、國家標準化委員會“石油產品和潤滑劑”分標委主任委員曹湘洪介紹,國內目前乙醇產量95%以上來自生物質,原料以谷物、木薯為主。調合組分油中加入10%的變性燃料乙醇,調合成車用乙醇汽油(E10)。E10跟普通汽油相比,技術經濟性基本相當,環境效益明顯。擴展資料:我國2001年啟動車用乙醇汽油推廣試點以來,也曾有過“暫停糧食燃料乙醇發展”的舉措,與糧食安全方面的考量不無關系。保證糧食安全,“既要重視量的安全,也要重視質的安全”,車用生物燃料技術國家重點實驗室主任張曉陽教授強調。他和曹湘洪都認為,形成“一頭進、一頭出”的良性循環,是確保糧食質、量安全的一套理想機制。“燃料乙醇的生產過程,本身就是與高蛋白飼料同產的過程”。張曉陽以飼料中最大宗的玉米為例解釋,3噸玉米產出1噸乙醇、1噸含可溶固形物的干酒糟(DDGS)。其中的DDGS,因為通過酵母優化濃縮,營養價值遠高于玉米本身,所以傳統飼料直接用玉米,“簡直是對玉米的浪費”;相形之下,另1噸燃料乙醇,幾乎就是“白撿來的”。把部分沒有霉變的陳化糧轉化成優質燃料乙醇,同時還得到更優質的飼料,這樣一種理想循環,成為所有受訪人士心目中陳化糧消納的最佳出口。參考資料來源:中新網-汽車“喝”酒精? 對環境只有正面影響