看你個人得喜好！

阿斯頓馬丁Lagonda,其0到100公里/時的加速時間約為4.2秒 瑪莎gtmc百公里加速4.6秒

賺的錢都是一樣多的。邇買夠10只瑪莎拉蒂再去換阿斯頓馬丁這樣沒臺還有10經驗收。

算均價的話一輛馬丁可以買兩三輛瑪莎拉蒂 你說哪個好

沒有那個比較好一些，都是百萬級車子，都是轎跑，只是涉及品牌信仰問題，不過比較喜歡瑪莎拉蒂GTS，馬丁的DB9感覺沒有GTS好看，還貴一些

瑪莎拉蒂好一些，因為可以隨時隨地加油，很方便，特斯拉在國內可不是你想充電就能充電的，而且充電的時間還比較長，不適合跑高速和長途，市區開開還湊合。

特斯拉是純電動車 沒有聲浪 加速提速很快！吉博力汽油的 聲浪很棒 性能也不錯 極速應該比特斯拉也快

總裁性能肯定比不上怕了你了turbo。詳細的可以看一下top gear。他們表示保時捷外觀不夠總裁好，但性能優于總裁。

一樓說了 扭矩700 和保時捷918 差不多了 非職業車手體驗不出來 ，只是風格不一樣 豪華程度 舒適程度都是很不錯了 所以區別在于 品牌文化 覺得什么設和你的身份 寶馬偏商務一點 保時捷比較私人 游玩開 魚叉 還好 比較有個性 兩者兼顧

現在在聽瑪莎，手里EW9陪伴了5年的我可以很負責的告訴你！除了需要EW9“女王”的外形與耳掛的佩戴，純粹為了聽音樂當耳機使綜合考慮就是瑪莎！首先配置上面，EW9是比瑪莎占了“大單元”和“木殼子大腔體”的優勢。但雙單元不是開玩笑，而且科學技術是真的第一生產力。聽感上“煲開的”瑪莎是要比“女王”強的（解析力是顯而易見的）。更別提“女毒”環節，這點要注意瑪莎必須配官方提供的“白線”，調音更偏向女聲與歌曲情感的內味不開玩笑，是真的出來了。其次談談耳機本身，EW9做工沒的說，耳掛的佩戴很少有像她一樣經典的存在，木殼子的騷氣與其說她是耳機，更不如說是首飾或裝飾品，開放式不能再開放的設計也讓EW9在空曠幽靜的環境 （在山區高原雪地天那種環境氛圍與雜音少的地方）給人難以言表的便攜式HI（感）FI（人）體驗。瑪莎外觀和做工上就真的一般化了，佩戴上除了EW9時間長了壓得耳梁痛（久了就習慣了）以外，平頭瑪莎更挑剔耳朵（耳廓）。但一說到便攜，我把在外工作隨身攜帶的主力從EW9換瑪莎的原因就在這了，著急了摘下來揉成一團塞兜里，她能做到！最后，總結一下選擇這兩款耳機需要注意的還有分享一下自己主觀的聽感：EW9 嚴格意義上的“耳掛”，名副其實的“女王”。新入手還未煲好的時候那“口水音”能聽到你懷疑“人聲”。說不出的解析偏科和高頻表現（如果前端解析暴力高頻如圓錐體直突你大腦，這種變態的聽感在自己有限的見識里也是沒誰了），這也就是為何挑前端與難“壓”的原因，弦樂器與女聲（調音或者說味道）的表現相當優秀，適合的曲風甜美輕柔淡雅淳樸而不聒噪鬧騰放飛自我，典型的偏科且短板明顯（靠味道取勝，解析是同價位的一般水平）。只能說愛她的人一定會去接受她（前端不搭開聲期聽EW9是個煎熬，我耳朵現在高頻再找不回那個感覺多半是EW9“慣”的），不能接受她的也很正常，畢竟“女王”脾氣可不是人人受得了的。其他參數和注意事項不需要多說，這兩款耳機二選一的問題里面不會有誰提出像“誰隔音好”這樣的“白到不像是戴過耳機的人”的問題吧。瑪莎 首先作為一個平頭塞，便攜程度和聽音樂的健康程度（入耳式搞不干凈中耳炎！佩戴時間過久耳道內的環境可想而知！）其優秀的原因可以算是拜經典設計所賜。但是！找到適合自己的耳機套吧，這是個最折騰的事（誰有合適的網店來一家，我也需要）。可換線，這個比EW9高到不知道哪里去了，不自己DIY可換線意味著壽命與聽感改善的雙重保障。然后，來談聽感，我就講一個我拿到瑪莎（已經煲開）后AB與體驗的故事：凡是新耳機，你不聽個十天半個月，有些東西是不好意思張口就來的。即使是二手煲開的耳機，不聽個幾天都煲不開腦放！所以談瑪莎聲音我還不夠格，但AB了自家手頭已經熟悉了的姑娘，“聽感”是不會撒謊的。一上手，兩根線。那就“黑”“白”先分個類，好決定長跑哪一根，再能換線也不建議每天兩根換來換去吧，先找適合自己的。官方說的“黑線人聲”“白線器樂”（錯了勿怪）。沒錯，黑線人聲是比白線“靠前”。可惜啊，瑪莎升了二代其中之一的變化就是加了這根“白線”，而且我想說的是“決定加入這根白線”的負責人是個“懂”的啊！來點主觀的，本人前端一般且較老還是個理工直男調音的08mp，所以因為前端本身調音問題造成判斷出大偏差也不會太嚴重，白線就是要比黑線“通透”！人聲不是近了就行啊，黑線人聲就好像“限流”了一般，聲音的表現多為“戛然而止”么得韻味。女人可是水做的啊，聲音沒點流淌感那叫“女毒”？但是白線做到了，而且做得比我AB的手頭所有（EW9 K550改線 K701，大耳均上放 ）都要到位！看官網描述其單元的文字，沒錯！就是那樣沒錯！尾音到位，該有的婉轉該有的前凸后翹都有了，問題是還不妖！走在路上聽不知道已經聽了多少遍的歌單，有幾首女聲的曲子聽的人不禁發笑：“妙！原來還能是這么個味！”（主觀的東西，談不了多專業也說不了多嚴謹，毒文分享純粹也算是圖個樂子，千元檔也就這么個節目，如果有比較大的“歪曲”，最好指正別讓萌新走了“歪路”）算是退燒了，也勉強能不算個木耳，那種HIFI的燒勁也在踏實的聽歌初衷里冷卻了許久！所以瑪莎能點燃我冬日里HIFI的一把火，這種樂趣誕生的激情也就促使我在這BB這么多了。（錯字也不定對了）總結：瑪莎 白線

瑪莎聲場，均衡度，聲音密度，易推性都是碾壓EW9。買EW9的無非就是買個情懷。

瑪莎更強一些

以上兩者里，考慮 鐵三角 ATH-EW9 更多些！

確實不好伺候，普通mp3推刺音較多,studio 沒用過，不評論