感知層技術包括哪些(感知層主要涉及哪方面的技術)

1. 感知層技術包括哪些

1. 感知層技術包括哪些

物聯網的技術體系框架包括感知層技術、網絡層技術、應用層技術和公共技術:

1. 感知層:數據采集與感知主要用于采集物理世界中發生的物理事件和數據,包括各類物理量、標識、音頻、視頻數據。物聯網的數據采集涉及傳感器、RFID、多媒體信息采集、二維碼和實時定位等技術。傳感器網絡組網和協同信息處理技術實現傳感器、RFID等數據采集技術所獲取數據的短距離傳輸、自組織組網以及多個傳感器對數據的協同信息處理過程。

2. 網絡層:實現更加廣泛的互聯功能,能夠把感知到的信息無障礙、高可靠性、高安全性地進行傳送,需要傳感器網絡與移動通信技術、互聯網技術相融合。經過十余年的快速發展,移動通信、互聯網等技術已比較成熟,基本能夠滿足物聯網數據傳輸的需要。

3.應用層:應用層主要包含應用支撐平臺子層和應用服務子層。其中應用支撐平臺子層用于支撐跨行業、跨應用、跨系統之間的信息協同、共享、互通的功能。應用服務子層包括智能交通、智能醫療、智能家居、智能物流、智能電力等行業應用。

4. 公共技術:公共技術不屬于物聯網技術的某個特定層面,而是與物聯網技術架構的三層都有關系,它包括標識與解析、安全技術、網絡管理和服務質量(QoS)管理。

2. 感知層主要涉及哪方面的技術

2. 感知層主要涉及哪方面的技術

物聯網的信息的感知層技術包括1.二維碼標簽和識讀器、2.RFID標簽和讀寫器、3.攝像頭、4.GPS、3.傳感器、4.M2M終端、5.傳感器網關等,主要功能是識別物體、采集信息,與人體結構中皮膚和五官的作用類似。 感知層由基本的感應器件(例如RFID標簽和讀寫器、各類傳感器、攝像頭、GPS、二維碼標簽和識讀器等基本標識和傳感器件組成)以及感應器組成的網絡(例如RFID網絡、傳感器網絡等)兩大部分組成。該層的核心技術包括射頻技術、新興傳感技術、無線網絡組網技術、現場總線控制技術(FCS)等,涉及的核心產品包括傳感器、電子標簽、傳感器節點、無線路由器、無線網關等。

3. 什么是感知層技術

人工智能產業鏈包括三層:基礎層、技術層和應用層。

其中,基礎層是人工智能產業的基礎,主要是研發硬件及軟件,如AI芯片、數據資源、云計算平臺等,為人工智能提供數據及算力支撐;技術層是人工智能產業的核心,以模擬人的智能相關特征為出發點,構建技術路徑;

應用層是人工智能產業的延伸,集成一類或多類人工智能基礎應用技術,面向特定應用場景需求而形成軟硬件產品或解決方案。

4. 感知層的核心技術

屬于物聯網的感知層。

感知層常見的關鍵技術如下:

1、傳感器技術

傳感器是物聯網中獲得信息的主要設備,它較大作用是幫助人們完成對物品的自動檢測和自動控制。

2、射頻識別技術

射頻識別又稱為電子標簽技術,該技術是無線非接觸式的自動識別技術。可以通過無線電訊號識別特定目標并讀寫相關數據,它主要用來為物聯網中的各物品建立唯一的身份標示。

3、二維碼技術

二維碼通過黑白相間的圖形記錄信息,這些黑白相間的圖形是按照特定的規律分布在二維平面上,圖形與計算機中的二進制數相對應,人們通過對應的光電識別設備就能將二維碼輸入計算機進行數據的識別和處理。

4、藍牙技術

藍牙技術是典型的短距離無線通訊技術,在物聯網感知層得到了廣泛應用,是物聯網感知層重要的短距離信息傳輸技術之一。

5、ZigBee技術

ZigBee指的是IEEE802.15.4協議,它與藍牙技術一樣,也是一種短距離無限通信技術。根據這種技術的相關特性來看,它介于藍牙技術和無線標記技術之間,因此,它與藍牙技術并不等同。

5. 感知層技術有

智能駕駛技術通過電腦系統實現無人駕駛智能汽車。

智能駕駛技術本質上涉及注意力吸引和注意力分散的認知工程學,主要包括網絡導航、自主駕駛和人工干預三個環節。

智能駕駛技術的前提條件是,我們選用的車輛滿足行車的動力學要求,車上的傳感器能獲得相關視聽覺信號和信息,并通過認知計算控制相應的隨動系統。

智能駕駛技術的網絡導航,解決我們在哪里、到哪里、走哪條道路中的哪條車道等問題;

自主駕駛是在智能系統控制下,完成車道保持、超車并道、紅燈停綠燈行、燈語笛語交互等駕駛行為;

人工干預,就是說駕駛員在智能系統的一系列提示下,對實際的道路情況做出相應的反應。

智能駕駛技術是工業革命和信息化結合的重要抓手,快速發展將改變人、資源要素和產品的流動方式,顛覆性地改變人類生活。

智能駕駛技術與無人駕駛是不同概念,智能駕駛更為寬泛。它指的是機器幫助人進行駕駛,以及在特殊情況下完全取代人駕駛的技術。

智能駕駛技術的組成:

基于互聯網思維應用的智能駕駛技術的邏輯框架自下而上劃分為:感知層、網絡層、分析層和應用層。

(1)感知層具體解釋為采集駕駛員的行駛過程中涉及到的駕駛信息。

(2)網絡層具體解釋為駕駛信息的傳輸、調度、存儲。

(3)分析層具體解釋為駕駛信息的后臺大數據處理技術。

(4)應用層具體解釋為數據分析結果的反饋控制及其應用。

6. 什么是感知層

感知層、網絡層、應用層。感知層位于物聯網三層結構中的最底層,其功能為“感知”,即通過傳感網絡獲取環境信息。感知層是物聯網的核心,是信息采集的關鍵部分。

感知層由基本的感應器件(例如RFID標簽和讀寫器、各類傳感器、攝像頭、GPS、二維碼標簽和識讀器等基本標識和傳感器件組成)以及感應器組成的網絡(例如RFID網絡、傳感器網絡等)兩大部分組成。該層的核心技術包括射頻識別技術、新興傳感技術、無線網絡組網技術、現場總線控制技術(FCS)等,涉及的核心產品包括傳感器、電子標簽、傳感器節點、無線路由器、無線網關等。

7. 感知層有哪些關鍵技術

(1)互聯網

互聯網幾乎包含了人類的所有信息,是人類信息資源的匯總,人們常說的因特網就是互聯網的狹義稱謂。在相關網絡協議的約束下,通過互聯網相連的網絡將海量的信息匯總、整理和存儲,實現信息資源的有效利用和共享,這其實就是互聯網最主要的功能?;ヂ摼W是由眾多的子網連接而成,它是一個邏輯性網絡,而每一個子網中都有一些主機,這些主機主要是由計算機構成,它們相互連接,共同控制著自己區域的子網。互聯網中存在兩類最高層域名,分別是地理性域名和機構性域名,其中,機構性域名的數量有14個。

“客戶機+服務器”模式是互聯網的基礎工作模式,在TCP/IP的約束下,如果一臺計算機可以和互聯網連接并相互通信,那么這臺計算機就成了互聯網的一部分。這種不受自身類型和操作系統限制的聯網形式,使互聯網的覆蓋范圍十分廣大。從某種意義上來說,在互聯網的基礎上加以延伸便可形成物聯網。

擁有豐富信息資源的互聯網,一方面可以方便人們獲取各種有用信息,讓人們的生產、生活變得更加高效;另一方面可以讓人們享受互聯網所提供的優質服務,從而提高人們的生活水平。

具體來說,互聯網可以為人們提供以下幾種服務:

第一,高級瀏覽服務。利用網頁搜索,我們可以搜尋、檢索并利用各種網絡信息,同時,我們也可以將自己的信息以及外界環境信息等,通過網頁編輯,發布到互聯網上與他人共享。利用互聯網的高級瀏覽服務,我們不僅能進行非實時信息交流,還能進行實時信息交流。

第二,電子郵件服務。電子郵件服務是最流行的網絡通訊工具,可以幫助人們在任何時間、任何地點實現與朋友、親人之間的互動交流。

第三,遠程登錄服務。利用這種服務,人們可以遠距離操作其他計算機系統。通過遠程登錄服務,將本地計算機與遠程計算機連接起來,實現通過操作本地計算機控制遠程計算機系統的目的。

第四,文件傳輸服務。最早的互聯網文件傳輸程序是FTP,人們利用遠程登錄服務先登錄到互聯網的一臺遠程計算機上,然后再利用FTP文件傳輸程序將信息文件傳輸到遠程計算機系統中。同樣,我們也可以從遠程計算機系統中下載文件。

互聯網是物聯網最主要的信息傳輸網絡之一,要實現物聯網,就需要互聯網適應更大的數據量,提供更多的終端。而要滿足一些要求,就必須從技術上進行突破。目前,IPv6技術是攻克這種難題的關鍵技術,這是因為,IPv6擁有接近無限的地址空間,可以存儲和傳輸海量的數據。利用互聯網的IPv6技術,不僅可以為人提供服務,還能為所有硬件設備提供服務。

(2)移動通信網

移動物體之間、移動物體與靜態物體之間的通信需要利用移動通信網得以實現。移動通信有兩種方式,分別是有線通信和無線通信,在這兩種方式的作用下,人們可以享受到語音通話、圖片傳輸等服務。

核心網、骨干網以及無線接入網共同構成了移動通信網,其中,無線接入網的主要作用是連接移動通信網和移動終端,而利用核心網和骨干網可以實現信息的互交和傳遞。由此可見,移動通信網的基礎技術包括兩類:一類是信息互交技術,另一類是信息傳遞技術。

移動通信網可以實現任何形式的傳播,因此它具有開放性;移動通信網可以在多種復雜環境下進行工作,因此它又具有復雜性。另外,移動通信網還具有隨機移動性。

①移動性。要實現移動通信,需利用無線方式進行傳輸,或者利用有線與無線相結合的方式。

②電磁波傳輸條件復雜。移動物體所處環境的復雜性決定了電磁波傳輸條件的復雜性,在傳播的過程中,電池波會因為反射、折射、繞射等物理特性,產生信息延遲、多徑干擾等問題。

③系統與網絡結構復雜。移動通信網的用戶有很多,要實現他們之間的相互通信,需要一個既能相互協調,又不會互相干擾的網絡系統。這個網絡系統需要與數據網、衛星通信網以及局域網互聯,因此具有網絡結構復雜性。

④具備高利用率的頻帶和高性能的設備。WiMAX、WiFi以及3G等接入技術是移動通信網的主要技術,其中,WiMAX的英文全稱是Worldwide Interoperability for Microwave Access,即全球微波互聯接入,是一種無線信息傳播術。WiMAX可接收的波段包括微波、毫米波,信號傳輸范圍為半徑50千米內,常用于偏遠地區的無線連接。WiFi的英文全稱是Wireless Fidelity,即無線保真技術。其組成部分包括無線網卡和AP接入點等,可實現多種無線設備的網絡連接。3G是一種集合了多種信息系統的蜂窩式移動通訊技術。

和互聯網相同,物聯網不僅需要有線的信息連接方式,也需要無線的信息連接方式。多種形式的連接方式可以幫助物聯網高效且方便地傳輸和交互數據信息,實現信息的采集和共享。

(3)無線傳感器網絡

無線傳感器網絡的英文簡稱是WSN,即在眾多傳感器之間建立一種無線自組織網絡,并利用這種無線自組織網絡實現這些傳感器之間的信息傳輸。在這個傳輸過程中,無線傳輸網絡會對傳感器所采集的數據進行匯總。該技術可以使區域內物品的物理信息和周圍環境信息全部以數據的形式存儲在無線傳感器中,有利于人們對目標物品和任務環境進行實時的監控,也有利于分析和處理有關信息,對物品進行有效的管理。

無線傳感器網絡包含了多種技術,其中包括現代網絡技術、無線通信技術、嵌入式計算技術、分布式信息處理技術以及傳感器技術等。網關節點(匯聚節點)、傳輸網絡、傳感器節點和遠程監控共同構成了無線傳感器網絡,它兼顧了無線通訊、信息監控、事務控制等功能,具有以下幾個特點:

①網絡規模較大,遍布各種地理環境,通過無數的傳感器覆蓋全球;

②網絡呈現動態變化,其結構為網絡拓撲結構;

③網絡的核心是數據,一切工作行為都以數據為中心;

④網絡具有自動組織性能;

⑤網絡具有應用相關性;

⑥網絡較公開,安全性較低;

⑦傳感器節點性能有限,有待進一步開發。

物聯網網絡層在互聯網、移動通信網以及無線傳感器網絡的相互配合下,完成了主要的層級功能,為構建物聯網系統提供了技術參考和行業標準,加快了物聯網的全球化進程。

8. 感知層的主要功能是什么

從技術架構上來看,物聯網可分為三層:感知層、網絡層和應用層。感知層由各種傳感器以及傳感器網關構成,包括二氧化碳濃度傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器、二維碼標簽、RFID標簽和讀寫器、攝像頭、GPS等感知終端。

感知層的作用相當于人的眼耳鼻喉和皮膚等神經末梢,它是物聯網識別物體、采集信息的來源,其主要功能是識別物體,采集信息。

網絡層由各種私有網絡、互聯網、有線和無線通信網、網絡管理系統和云計算平臺等組成,相當于人的神經中樞和大腦,負責傳遞和處理感知層獲取的信息。

應用層是物聯網和用戶(包括人、組織和其他系統)的接口,它與行業需求結合,實現物聯網的智能應用。

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